[发明专利]在外表面上具有蛇形冷却剂路径的定子

说明书

本公开提供了“在外表面上具有蛇形冷却剂路径的定子”。一种用于电动化车辆的电机包括：定子芯，所述定子芯被配置为接收多个绕组。定子芯包括以子堆叠布置的多个可互换的堆叠叠片。子堆叠具有被分成周向象限的外径表面，每个象限具有切口，所述切口在预定深度和径向位置处向内延伸以在子堆叠的至少一部分的外表面上限定蛇形冷却路径。子堆叠相对于彼此周向旋转，使得两个象限具有第一切口取向，并且另外两个象限具有第二切口取向，所述第一切口取向不同于第二切口取向，并且当按顺序旋转时，每个切口对准以在定子芯的象限中形成连续的蛇形冷却路径。

技术领域

本公开涉及用于与电动车辆和混合动力电动车辆的电机一起使用的定子冷却路径。

背景技术

用于诸如电池电动车辆(“BEV”)和插电式混合动力车辆(“PHEV”)等电动化车辆的扩展驾驶里程技术不断地增加对用于车辆推进和发电的电机的需求。具体地，相对于先前的BEV和PHEV，实现增加的驾驶里程可能需要牵引电池和电机具有更高的功率输出和具有更高效和增加的冷却容量的相关联的热管理系统以防止过热。

电机通常包括定子和转子，所述定子和转子协作以将电能转换成机械运动，反之亦然。电机需要用于冷却定子、转子或两者的热管理系统。

发明内容

一种用于电动化车辆的电机包括具有多个子堆叠叠片的定子芯。每个子堆叠叠片包括具有四个周向象限的外径表面。每个象限包括限定蛇形冷却通道的切口，并且两个象限具有第一切口取向，并且另外两个象限具有第二切口取向，第一切口取向不同于第二切口取向。至少一个绕组支撑在定子芯上。

一种电机包括定子芯。定子芯包括至少四个子堆叠叠片组，每个子堆叠具有外径表面，所述外径表面包括轴向延伸并由安装突片间隔开的四个周向象限。每个象限包括切口，所述切口限定延伸穿过叠片组的厚度的蛇形冷却通道。每个组被配置为围绕中心轴线旋转至少90度，以维持通过蛇形冷却通道的连续冷却路径。

通过形成叠片来组装定子芯，每个叠片具有切入叠片的外表面中的多个周向延伸的凹槽。然后可以将叠片布置成至少四个叠片的组。然后将叠片堆叠成使得每个叠片相对于叠片中的相邻叠片周向旋转，使得不对称的周向延伸凹槽形成连续的蛇形冷却通道流动路径。然后将叠片接合以形成定子芯。

附图说明

图1是示例性混合动力车辆的示意图。

图2是示例性电机的一部分的局部分解图。

图3是根据本公开的一个或多个要素的沿着中心轴线的定子叠片的视图。

图4A是根据本公开的一个或多个要素的以第一旋转取向定位的示例性定子叠片的前视图。

图4B是根据本公开的一个或多个要素的以旋转了90度的第二旋转取向定位的图4A的定子叠片的前视图。

图4C是根据本公开的一个或多个要素的以旋转了180度的第三旋转取向定位的图4A的定子叠片的前视图。

图4D是根据本公开的一个或多个要素的以旋转了270度的第四旋转取向定位的图4A的定子叠片的前视图。

图5是根据本公开的一个或多个要素的定子芯的透视图，其示出了蛇形冷却路径。

图6是图5的蛇形冷却路径的详细透视图。

图7是根据本公开的一个或多个要素的定子总成的制造方法的流程图。

具体实施方式