[发明专利]一种连续钢管生产过程中的全自动冷却拉模结构

说明书

本发明公开了一种连续钢管生产过程中的全自动冷却拉模结构，属于冷却拉模结构技术领域，包括拉模组件，所述拉模组件包括拉模箱、中间板、模套和拉模；所述自动加油组件与对油液进行过滤处理的自过滤组件连接，自过滤组件位于拉模组件的下方；所述拉模组件上安装有用于自动加油的自动加油组件。通过上述方式，本发明采用拉模，在生产过程中可以实现钢管的连续滑动缩径，且缩径后的钢管表面光滑，保证了钢管的精度；本发明可保证拉模箱中的冷却油液位始终处于设定位置，在液位低于设定值时自动添加冷却油，还可定期快速更换冷却油，避免了不及时添加冷却油导致拉模过热损毁。

技术领域

本发明涉及冷却拉模结构技术领域，具体涉及一种连续钢管生产过程中的全自动冷却拉模结构。

背景技术

目前，在连续钢管生产工艺中，一般采用多组压轮挤压方式进行定径，使钢管缩至设定直径，但由于上下轮和左右轮中间存在缝隙，使得缩径后的钢管精度降低，还有可能出现压轮留下的压痕；而且，在连续钢管生产工艺中，钢管拉拔形变后会产生很大的热量，需要人工定期向拉模盒中增加冷却油，以降低拉拔模的温度，若不及时添加冷却油，则可能出现拉拔模过热导致损毁。

基于此，本发明设计了一种连续钢管生产过程中的全自动冷却拉模结构以解决上述问题。

发明内容

针对现有技术所存在的上述缺点，本发明提供了一种连续钢管生产过程中的全自动冷却拉模结构。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种连续钢管生产过程中的全自动冷却拉模结构，包括拉模组件，所述拉模组件包括拉模箱、中间板、模套和拉模；拉模箱的内部固定安装有中间板，中间板的一端固定安装有模套， 所述模套的内部通过插接组件安装有拉模，插接组件与模套通过锁定组件锁止限位；拉模箱的一端开设有配合钢管穿过的第一横孔，拉模箱的另一端开设有配合缩径后的钢管穿过的第二横孔；

所述自动加油组件与对油液进行过滤处理的自过滤组件连接，自过滤组件位于拉模组件的下方；

所述拉模组件上安装有用于自动加油的自动加油组件。

更进一步的，所述拉模箱一端的第一横孔内固定安装有密封圈，密封圈的内壁与钢管的外壁贴合滑动连接；第一横孔、拉模、第二横孔的位置左右对应。

更进一步的，所述插接组件包括限位滑槽和限位滑块；所述拉模的外壁上固定连接有若干组沿着圆周分布的限位滑块，所述模套的内壁上开设有若干组与限位滑块一一配合插接的限位滑槽，限位滑块分别插接在各限位滑槽内。

更进一步的，所述锁定组件包括L形拉板、三角插块、限位插槽和弹簧；所述限位滑块的外侧端均开设有便于L形拉板插入的限位插槽，L形拉板的一端穿过模套上开设的直滑槽后插接在限位滑块的限位插槽内，L形拉板的一端固定连接有三角插块，三角插块的斜面朝向靠近第一横孔的一侧，L形拉板上安装有弹簧，弹簧的一端固定连接在L形拉板上，弹簧的另一端固定连接在模套上。

更进一步的，所述自动加油组件包括液体泵、出液管、安装板、进液管和液位感应器；液体泵的进液端通过进液管与自过滤组件连接，液体泵的出液端与出液管的一端固定连接，出液管的另一端固定安装在安装板上，安装板固定安装在拉模箱的上端开口处，出液管的另一端的端部位于拉模箱的内部，拉模箱的内壁上固定安装有用于检测液位的液位感应器；所述拉模箱的底部固定连接有回液管，回液管的下端位于自过滤组件的内部；回液管上安装有控制阀。

更进一步的，所述液体泵、液位感应器、控制阀均与控制器电连接。

更进一步的，所述自过滤组件包括过滤箱、导料斜板和过滤板；过滤箱的底部一侧固定连接有用于导料的导料斜板，过滤箱的底部另一侧固定连接有U形过滤槽，U形过滤槽内安装有用于过滤的倾斜设置的过滤板。