[发明专利]一种运梁系统

权利要求书

1.一种运梁系统，其特征在于，其包括：

至少两根纵梁(1)，至少两根所述纵梁(1)平行设置，且所述纵梁(1)沿纵桥向延伸，沿横桥向间隔排列，每个所述纵梁(1)的底部均设有桥墩；

每个所述纵梁(1)的顶部均设有轨道(4)，且所述轨道(4)的延伸方向与纵梁(1)的延伸方向相同；

每个纵梁(1)上均设有运梁台车(6)，所述运梁台车(6)可沿所述轨道(4)延伸方向行进，平行设置的两条纵梁(1)上的运梁台车(6)用于运载同一钢梁(5)。

2.如权利要求1所述的运梁系统，其特征在于：

所述纵梁(1)上可拆卸的安装有存梁结构(7)，所述存梁结构(7)用于支撑运梁台车(6)顶部的钢梁(5)脱离运梁台车(6)；

所述存梁结构(7)包括间隔设于所述纵梁(1)宽度方向两侧的垫体(71)以及支撑梁，所述支撑梁横跨所述纵梁(1)支撑于间隔设置的所述垫体(71)上，所述支撑梁与间隔设置的垫体(71)围成孔洞结构(73)，所述运梁台车(6)可穿过所述孔洞结构(73)。

3.如权利要求1所述的运梁系统，其特征在于：

纵梁(1)包括沿纵桥向依次相连的若干联，相邻两联之间形成有伸缩缝，每一联的底部均设有若干沿纵桥向间隔排列设置的桥墩，所述桥墩分为制动墩(2)以及若干非制动墩(3)两类，其中所述制动墩(2)位于对应联中间区域的下方，所述非制动墩(3)分布于所述制动墩(2)的两侧。

4.如权利要求3所述的运梁系统，其特征在于：

所述制动墩(2)包括第一分配梁(21)、第二分配梁(22)以及至少三个第一墩柱(23)；

所述第一分配梁(21)的顶部与所述纵梁(1)的底部固定连接；

所述第二分配梁(22)位于所述第一分配梁(21)的下方，且若干第一墩柱(23)间隔的设于所述第二分配梁(22)的底部；

所述第一分配梁(21)与所述第二分配梁(22)上下间隔设置，且所述第一分配梁(21)与所述第二分配梁(22)之间夹设有若干第一抄垫(24)；

所述第一抄垫(24)被配置为将所述第一分配梁(21)的承载力均匀的传递至第二分配梁(22)底部的若干第一墩柱(23)。

5.如权利要求4所述的运梁系统，其特征在于：

所述第二分配梁(22)底部的所述第一墩柱(23)沿水流方向间隔排列。

6.如权利要求4所述的运梁系统，其特征在于：

所述第一分配梁(21)的底部设有两个第一抄垫(24)，且两个所述第一抄垫(24)分布于所述纵梁(1)在横桥向的相对两侧；

所述第二分配梁(22)的底部设有三个第一墩柱(23)，相邻两个所述第一墩柱(23)之间对应设有一个所述第一抄垫(24)；

所述第一抄垫(24)的排列方向与所述第一墩柱(23)的排列方向相同。

7.如权利要求4所述的运梁系统，其特征在于：

相邻的两个所述第一墩柱(23)之间设有桩间连接系(25)。

8.如权利要求3所述的运梁系统，其特征在于：

每联底部均设有一个所述制动墩(2)，与所述制动墩(2)相邻的两个非制动墩(3)的墩顶与所述纵梁(1)底部固定连接。

9.如权利要求1所述的运梁系统，其特征在于：

所述纵梁(1)包括至少两个平行设置的工型支撑件(11)，所述工型支撑件(11)包括上板(111)、下板(112)以及连接上板(111)与下板(112)的腹板(113)；

所述上板(111)与所述轨道(4)的底部固定连接，相邻的两个工型支撑件(11)之间通过第一连接系(12)相连。

10.如权利要求9所述的运梁系统，其特征在于：

每个所述上板(111)上均设有一个轨道(4)，所述运梁台车(6)至少与两个上板(111)上的轨道(4)配合。