[发明专利]一种电动车电机性能测试台

权利要求书

1.一种电动车电机性能测试台，其特征在于，包括测试台(1)、操作工装(2)、测试工装(3)和测试电机(10)；

所述测试台(1)上表面开设有滑槽(101)；所述滑槽(101)的槽道一端设置有升降桩(102)；

所述操作工装(2)包括操作台(4)、夹紧驱动气缸(5)、L型连杆(6)和滑块(9)；所述操作台(4)为一圆形板；所述操作台(4)上端面开设有四个相对应的长方形贯通槽(401)；其中一所述长方形贯通槽(401)内固定有一安装板(7)；所述操作台(4)下端面轴心处设置有一轴杆(402)；所述轴杆(402)上转动安装有一正方形转板(8)；所述正方形转板(8)下端面四个角上分别设置有第一安装轴(801)；所述轴杆(402)下端面设置有限位筒(403)；所述限位筒(403)周侧开设有一通道；所述夹紧驱动气缸(5)底端固定安装板(7)一侧；所述夹紧驱动气缸(5)安装在限位筒(403)的通道内；所述滑块(9)相对两侧面开设有卡槽(901)；所述滑块(9)通过卡槽(901)滑动卡接在长方形贯通槽(401)内侧表面；所述滑块(9)上端面中部设置有一连接轴(902)和固定轴(903)；所述滑块(9)下端面中部设置有一第二安装轴(904)；所述L型连杆(6)两端分别与第一安装轴(801)和第二安装轴(904)转动配合；

所述测试工装(3)包括同步带(301)、轴承座(302)和转速扭矩仪(303)；所述转速扭矩仪(303)的输出轴一端穿过轴承座(302)通过同步带(301)与测试电机(10)的输出轴连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动车电机性能测试台，其特征在于，所述测试工装(3)固定在滑板(304)上；所述滑板(304)下表面设置有与滑槽(101)相互配合的滑块。

3.根据权利要求1所述的一种电动车电机性能测试台，其特征在于，所述限位筒(403)下端面安装有一法兰盘(404)；所述法兰盘(404)通过螺栓固定安装在升降桩(102)上；所述升降桩(102)为气压式升降桩、半自动升降桩和液压式升降桩中的任意一种。

4.根据权利要求1所述的一种电动车电机性能测试台，其特征在于，所述安装板(7)前侧相对应的滑块(9)下端面设置有一固定板(905)；所述夹紧驱动气缸(5)的输出端穿过限位筒(403)的通道并与固定板(905)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种电动车电机性能测试台，其特征在于，所述L型连杆(6)由横杆和竖杆组成；所述横杆和竖杆的一端均开设有轴孔(601)；所述横杆的轴孔(601)与滑块(9)下端面的第二安装轴(904)相互配合；所述竖杆的轴孔(601)与正方形转板(8)下端面的第一安装轴(801)相互配合。

6.根据权利要求1所述的一种电动车电机性能测试台，其特征在于，所述滑块(9)的横截面呈“工”字型；所述连接轴(902)和固定轴(903)均位于滑块(9)的轴线上，且连接轴(902)位于固定轴(903)前侧。

7.根据权利要求1所述的一种电动车电机性能测试台，其特征在于，所述夹紧驱动气缸(5)的输出端带动其中一滑块(9)在长方形贯通槽(401)内前后滑动，滑块(9)下方的L型连杆(6)会带着正方形转板(8)转动；所述正方形转板(8)其他三个角的L型连杆(6)会带着各自的滑块(9)同步前后移动；四所述滑块(9)上的连接轴(902)对测试电机(10)进行夹紧，进而将测试电机(10)抓取移动至测试工装(3)出进行测试。

8.根据权利要求1所述的一种电动车电机性能测试台，其特征在于，所述测试电机(10)的输出端还连接有测力传感器，用于电机扭力信息采集，以测量出对应测试电机(10)的扭矩；所述转速扭矩仪(303)，用于电机转速信号和扭力信号采集，以测量出整体转速下被测试电机(10)的扭矩。

9.根据权利要求1所述的一种电动车电机性能测试台，其特征在于，所述同步带(301)为皮带、链条、齿轮组中的任意一组。