[发明专利]一种具有灾致裂损抑制功能的隧道衬砌联结机构装置

权利要求书

1.一种具有灾致裂损抑制功能的隧道衬砌联结机构装置，位于隧道二衬(2)的连接部分，其特征在于，包括：滚珠丝杠连接杆(19)，该滚珠丝杠连接杆(19)的一端通过球关节轴承(7)与中间连接杆(8)相连；该滚珠丝杠连接杆(19)的另一端与滚珠丝杠(3)相连；所述滚珠丝杠(3)贯穿减震装置外壳(12)的轴心，在所述减震装置外壳(12)内，所述滚珠丝杠(3)的外围的设有消能减震装置(A)；

所述消能减震装置(A)包括：结构相同的多个弹簧单元、以及设置在多个所述弹簧单元之间的至少一个阻尼单元和/或至少一个质量单元；

每个所述弹簧单元包括：圆形钢板(15)以及由该圆形钢板(15)隔开的两段弹簧(16)；固定在所述滚珠丝杠(3)上的所述圆形钢板(15)可带动所述弹簧(16)压缩或拉伸；

每个所述阻尼单元包括：与所述滚珠丝杠(3)连接的阻尼内筒(17)以及设置在该阻尼内筒(17)外侧的粘性材料(13)；所述阻尼内筒(17)在所述滚珠丝杠(3)的带动下旋转，旋转过程中在粘性材料(13)的粘性阻尼作用下耗散能量；

每个所述质量单元包括：设置在所述滚珠丝杠(3)上的滚珠螺母(18)，以及设置在该滚珠螺母(18)外围的质量飞轮(14)；所述滚珠丝杠(3)和所述滚珠螺母(18)可带动所述质量飞轮(14)转动。

2.根据权利要求1所述的具有灾致裂损抑制功能的隧道衬砌联结机构装置，其特征在于，在球关节轴承(7)和中间连接杆(8)的位置设有橡胶缓冲层(10)，该橡胶缓冲层(10)与隧道二衬(2)之间设有聚合物粘结层(4)。

3.根据权利要求1所述的具有灾致裂损抑制功能的隧道衬砌联结机构装置，其特征在于，所述消能减震装置(A)与隧道二衬(2)之间设有橡胶缓冲垫(6)。

4.根据权利要求1所述的具有灾致裂损抑制功能的隧道衬砌联结机构装置，其特征在于，在所述滚珠丝杠连接杆(19)外围设有钢筒保护套(11)。

5.根据权利要求4所述的具有灾致裂损抑制功能的隧道衬砌联结机构装置，其特征在于，所述钢筒保护套(11)通过预埋的方式设置在隧道二衬(2)的端头。

6.根据权利要求1所述的具有灾致裂损抑制功能的隧道衬砌联结机构装置，其特征在于，所述隧道二衬(2)通过连接钢筋(9)相连接。

7.根据权利要求1所述的具有灾致裂损抑制功能的隧道衬砌联结机构装置，其特征在于，所述钢筒保护套(11)与所述滚珠丝杠(3)的间隙设有润滑油。

8.根据权利要求1-7中的任意一项所述的具有灾致裂损抑制功能的隧道衬砌联结机构装置，其特征在于，所述消能减震装置(A)包括：结构相同的两个弹簧单元、以及设置在两个所述弹簧单元之间的一个阻尼单元和一个质量单元。