[实用新型]锁止基座、锁止装置及电动车辆

权利要求书

1.一种锁止基座，其特征在于，所述锁止基座用于电动车辆上，所述锁止基座包括基座本体、锁止部以及驱动组件，所述基座本体设有供电池包上锁止件进入的锁槽，所述驱动组件与所述锁止部相啮合连接，所述驱动组件驱动所述锁止部移动，以使所述锁止部移入或移出所述锁槽，以对所述电动车辆上的电池包进行解锁或锁止。

2.如权利要求1所述的锁止基座，其特征在于，所述驱动组件包括齿轮，所述锁止部朝向所述驱动组件的一侧设置有第一齿条，所述第一齿条与所述齿轮相啮合连接。

3.如权利要求2所述的锁止基座，其特征在于，所述驱动组件还包括驱动部，所述驱动部朝向所述齿轮的一侧设置有第二齿条，所述第二齿条与所述齿轮相啮合连接；所述驱动部用于驱动所述齿轮转动，以带动所述锁止部移动。

4.如权利要求3所述的锁止基座，其特征在于，所述锁止部与所述驱动部设置于所述齿轮的相对两侧，所述锁止部与所述驱动部的移动方向相反。

5.如权利要求3所述的锁止基座，其特征在于，所述驱动组件还包括限位件，所述限位件与所述齿轮、所述锁止部以及所述驱动部中的至少一个相配合，以限制所述锁止部和/或所述驱动部的移动路径。

6.如权利要求5所述的锁止基座，其特征在于，所述限位件包括第一限位柱，所述齿轮的中部开设有第一限位孔，所述齿轮通过所述第一限位孔可转动地套设在所述第一限位柱上。

7.如权利要求5所述的锁止基座，其特征在于，所述限位件还包括第二限位柱，所述锁止部的中部开设有第二限位孔，所述锁止部通过所述第二限位孔可移动地套设在所述第二限位柱上；

和/或，所述限位件还包括第三限位柱，所述驱动部的中部开设有第三限位孔，所述驱动部通过所述第三限位孔可移动地套设在所述第三限位柱上。

8.如权利要求7所述的锁止基座，其特征在于，所述第二限位孔为腰型孔，所述第二限位孔的长度方向平行于所述锁止部的移动方向；

和/或，所述第三限位孔为腰型孔，所述第三限位孔的长度方向平行于所述驱动部的移动方向。

9.如权利要求3所述的锁止基座，其特征在于，所述驱动组件还包括复位部，所述复位部与所述驱动部连接；在所述锁止部处于解锁状态下，所述复位部向所述驱动部施加作用力，驱动所述齿轮转动带动所述锁止部移动，以使所述锁止部恢复锁止状态。

10.如权利要求9所述的锁止基座，其特征在于，所述复位部包括第一弹性件，在所述锁止部处于解锁状态下，所述驱动部使所述第一弹性件处于弹性形变状态。

11.如权利要求3所述的锁止基座，其特征在于，所述基座本体内部设置有容纳腔，所述驱动组件与所述锁止部均至少部分位于所述容纳腔内。

12.如权利要求11所述的锁止基座，其特征在于，所述容纳腔开设有第一开口，所述容纳腔通过所述第一开口与所述锁槽相连通，所述锁止部通过所述第一开口移入或移出所述锁槽。

13.如权利要求12所述的锁止基座，其特征在于，所述锁槽包括沿竖直方向设置的第一锁槽以及沿水平方向设置的第二锁槽；所述第一锁槽的一端为供所述电池包的锁止件进入的第二开口，另一端与所述第二锁槽连接；

所述第一开口位于所述第一锁槽；或，所述第一开口位于所述第二锁槽；或，所述第一开口位于所述第一锁槽与所述第二锁槽的连接处。

14.如权利要求13所述的锁止基座，其特征在于，所述第二开口处设有导向面，所述导向面朝远离所述锁槽的方向向外倾斜。

15.如权利要求13所述的锁止基座，其特征在于，所述第二锁槽远离所述第一锁槽的一端设置有缓冲部。