[实用新型]一种波形梁护栏板运输设备

说明书

本申请涉及一种波形梁护栏板运输设备，属于道路施工的技术领域，包括传送组件以及支撑组件，支撑组件包括两根横梁以及两根可伸缩的竖梁，两根横梁分别位于传送组件的两侧，两根竖梁同样位于传送组件的两侧，竖梁一端与传送组件的一端铰接，横梁一端与传送组件另一端铰接，竖梁远离传送组件的一端与横梁远离传送组件的一端连接且可沿横梁长度方向移动。本申请具有降低占用空间的效果。

技术领域

本申请涉及道路施工的技术领域，尤其是涉及一种波形梁护栏板运输设备。

背景技术

在高速公路以及一级、二级或三级公路施工时，往往会在路边安装两波或者三波形状的波形梁护栏板，目前，波形梁护栏板通常是利用车辆进行运输，在运输的途中，多块波形梁护栏板通常堆叠在一起，在将波形梁护栏板从车上卸下时先是通过人工的方式将多块堆叠的波形梁护栏板一块一块的拆分，再通过传送组件将波形梁护栏板从运输车上运下。

但是，传送组件上往往还安装有支撑架以增加传送组件在运输波形梁护栏板的稳定性，目前采用的用于支撑传送组件的支撑架通常是由多根角钢以焊接的方式进行连接，而这会导致传送带在与支撑架进行连接时，其占用空间较大，从而使得运输传送带与支撑架的运输车辆的车厢空间难以有效利用，这会导致运输车辆难以达到能够到达的运货量，降低了车辆的运输效率。

实用新型内容

为了降低传送带在运输车辆车厢内的占用空间，本申请提供一种波形梁护栏板运输设备。

本申请提供的一种波形梁护栏板运输设备采用如下的技术方案：

包括传送组件以及支撑组件，支撑组件包括两根横梁以及两根可伸缩的竖梁，两根横梁分别位于传送组件的两侧，两根竖梁同样位于传送组件的两侧，竖梁一端与传送组件的一端铰接，横梁一端与传送组件另一端铰接，竖梁远离传送组件的一端与横梁远离传送组件的一端连接且可沿横梁长度方向移动。

通过采用上述技术方案，当需要对波形梁护栏板自动分料机进行收纳时，可以使得竖梁与横梁连接的一端在横梁上进行滑动，由于横梁与竖梁分别与传送组件的两端铰接，因此，随着竖梁在横梁上的滑动，横梁与传动组件之间的夹角以及竖梁与传送组件的之间的夹角也在不断变化，最终使的本申请提供的一种波形梁护栏板运输设备能够降低其占用空间，达到便于运输的效果。

可选的，传送组件包括主动辊、从动辊、传送带以及两块侧板，两块侧板相互平行主动辊与从动辊均安装在两块侧板之间，主动辊以及从动辊均可绕自身轴线转动，传送带绕设在主动辊以及从动辊上，横梁以及竖梁分别铰接在侧板上。

通过采用上述技术方案，主动辊与从动辊均位于两块侧板之间且传送带绕设在主动辊与从动辊上，这使得主动辊转动时能够通过传送带带动从动辊一同转动，从而实现对波形梁护栏板的自动分料，同时两块侧板对传送带上运输的波形梁护栏板起到限位的作用。

可选的，竖梁包括升降梁一与升降梁二，升降梁一与侧板铰接，升降梁二与横梁连接，升降梁二套设在升降梁一上，升降梁一与升降梁二之间通过螺纹配合的方式连接，升降梁二在横梁上可绕自身轴线转动。

通过采用上述技术方案，使得工作人员能够通过转动升降梁二的方式调节升降梁一在升降梁二上的伸出长度，从而使得传送带能够在不同高度实现对波形梁护栏板进行分料的作用。

可选的，升降梁二远离升降梁一的一端设有转动件，升降梁二通过转动件与横梁连接，升降梁二在转动件上可绕自身轴线转动，横梁上设有滑动槽，转动件上设有可转动的滑动部，滑动部的转动轴线与横梁的长度方向垂直，滑动部与滑动槽滑动配合。

通过采用上述技术方案，升降梁二与转动件进行连接，且横梁上设有滑动槽，转动件上设有与滑动槽适配的滑动部，这使得升降梁二可以通过与转动件连接的方式在横梁上沿横梁长度进行移动，也使得升降梁二能够绕自身轴线转动，进而实现对升降梁一在升降梁二上的伸出长度进行调节。