[实用新型]一种单瓦抱索器

说明书

一种单瓦抱索器，涉及抱索器领域，包括连板，连板上安装有主轴、中心套和托钩套，所述中心套上安装有钢瓦组件，所述托钩套上安装有托钩，所述钢瓦组件包括一弧形钢瓦，所述弧形钢瓦上设有斜向插接槽，所述斜向插接槽内卡接有衬垫，所述衬垫中部设有卡接槽，所述衬垫内设有螺纹套，所述弧形钢瓦上设有通孔，通孔内设有螺栓，所述螺栓穿过通孔后螺纹连接在螺纹套上。本实用新型的猴车、钢瓦组件及托钩的组合设计能避免钢瓦组件在钢丝绳上的滑动，从而降低衬垫与钢丝绳之间的磨损，而斜向插接槽、螺纹套、螺栓的设计能使得衬垫牢牢的固定在弧形钢瓦内，解决了现有技术中存在的技术缺陷。

技术领域

本实用新型涉及抱索器领域，具体地说是一种单瓦抱索器。

背景技术

在高速架空乘人装置和水平转弯架空乘人装置中经常使用瓦片活动抱索器，现在各架空乘人装置生产厂家使用的瓦片活动抱索器上的磨擦衬块都是采用铆固和螺栓紧固方式，磨擦衬块与钢丝绳接触时容易造成磨擦衬块脱落。

中国专利CN202098417U公开了一种新型瓦片活动抱索器，该抱索器设有滚轮以降低摩擦，但是抱索效果降低，且该抱索器利用单瓦片实现抱索，抱索效果较差，容易出现滑动问题，进而增加了摩擦衬片与钢丝绳的摩擦。中国专利CN 204978651U公开了一种瓦片带轮滑抱索器，该抱索器通过销钉固定摩擦衬片，依旧采用单瓦片抱索，同样容易出现滑动问题，从而进一步导致摩擦衬片与钢丝绳的摩擦。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种单瓦抱索器，可以避免上述问题的发生。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种单瓦抱索器，包括一连板，所述连板上安装有主轴，所述主轴上依次套接有连接套和限位板后通过螺母锁紧，所述连板上还设有中心套和托钩套，所述中心套上安装有钢瓦组件，所述托钩套上安装有托钩，所述钢瓦组件包括一弧形钢瓦，所述弧形钢瓦上设有斜向插接槽，所述斜向插接槽内卡接有衬垫，所述衬垫中部设有卡接槽，所述衬垫内设有螺纹套，所述弧形钢瓦上设有通孔，通孔内设有螺栓，所述螺栓穿过通孔后螺纹连接在螺纹套上。

进一步的，所述钢瓦组件还包括有弧形连杆，所述弧形连杆固定连接在弧形钢瓦上，所述弧形连杆连接有钢瓦插杆，所述钢瓦插杆连接有钢瓦螺柱。

进一步的，所述中心套、托钩套与主轴不在连板的同一侧。

进一步的，所述连板上设有限位杆，所述限位杆与主轴同侧设置。

进一步的，所述托钩包括托钩插杆，所述托钩插杆一端连接有托钩螺杆，另一端固定连接有竖直板，所述竖直板连接有水平板，所述水平板连接有弧形配合板。

进一步的，所述托钩套端部设有法兰盘，所述法兰盘上安装有限位螺栓，所述限位螺栓穿过法兰盘后螺纹连接在竖直板的螺纹孔中。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的猴车、钢瓦组件及托钩的组合设计能尽量的避免钢瓦组件在钢丝绳上的滑动，从而降低衬垫与钢丝绳之间的磨损，而斜向插接槽、螺纹套、螺栓的设计能使得衬垫牢牢的固定在弧形钢瓦内，解决了现有技术中存在的技术缺陷。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的左视图；

图3为托钩的主视图；

图4为钢瓦组件的主视图；

图5为连板第二实施例的结构示意图；

图中：1连板，11主轴，12连接套，13限位板，15限位杆，16中心套，17托钩套，171限位螺栓，172法兰盘，2钢瓦组件，21弧形连杆，22钢瓦插杆，23钢瓦螺柱，24弧形钢瓦，241斜向插接槽，26衬垫，262卡接槽，27螺栓，3托钩，31竖直板，32水平板，33弧形配合板，34托钩插杆，35托钩螺杆。