[实用新型]风力发电机轮毂叶片组装平台

说明书

本实用新型涉及风力发电机组装领域，公开了一种风力发电机轮毂叶片组装平台。本实用新型公开的风力发电机轮毂叶片组装平台，包括顶部平台和设置于顶部平台上的轮毂安装座，其特征在于，还包括支架和配重结构，支架包括多根立柱和连接于立柱之间的立柱连接件，立柱连接件与立柱可拆卸连接，顶部平台通过可拆卸连接方式连接于支架上方，配重结构的数量至少为三个，且沿支架的周向均匀分布，配重结构包括连接支臂、配重体和配重支撑，连接支臂的内端与支架相连接，配重体设置于连接支臂的外端上，配重支撑设置于连接支臂的外端下方。该风力发电机轮毂叶片组装平台，在保证平台稳定性的情况下，降低平台施工工期，且对于场地面积要求较低。

技术领域

本实用新型涉及风力发电机组装领域，尤其是一种风力发电机轮毂叶片组装平台。

背景技术

轮毂和叶片的组装是风力发电机装配过程中的重要环节，常采用的组装方式是将轮毂固定于安装平台上，然后进行叶片的吊装，因而，合适稳定的安装平台是风力发电机轮毂叶片组装的基础。

因为风力发电机的叶片向外延伸的长度很长，为了保证安装平台的稳定性，通常需要设置牢固的底座作为基础。即使在公开号为CN213352333U的专利申请中，支撑底座是可以调节的，但也是被压在稳定固定的轨道之下。又如公开号为CN216077419U的专利申请中，公开的是一种海上平台风力发电机叶轮组合的平台，虽然并非在陆地上，无法固定底座，为了保持稳定，也是设置有巨大的平台甲板，并利用大跨度的工字钢作为斜撑。现有技术中为了保证轮毂叶片组装平台的稳定性，通常采用两种方式，其一，将轮毂叶片组装平台的底部进行稳定的固定，其二，是尽可能扩大轮毂叶片组装平台下部的支撑结果。前者的工期相对较长，且成本相对较高，而后者则主要适用于开阔地带或者海上，而山地则难以适用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种风力发电机轮毂叶片组装平台，在保证平台稳定性的情况下，降低平台施工工期，且对于场地面积要求较低。

本实用新型公开的风力发电机轮毂叶片组装平台，包括顶部平台和设置于顶部平台上的轮毂安装座，其特征在于，还包括支架和配重结构，所述支架包括多根立柱和连接于立柱之间的立柱连接件，所述立柱连接件与立柱可拆卸连接，所述顶部平台通过可拆卸连接方式连接于支架上方，所述配重结构的数量至少为三个，且沿支架的周向均匀分布，所述配重结构包括连接支臂、配重体和配重支撑，所述连接支臂的内端与支架相连接，所述配重体设置于连接支臂的外端上，所述配重支撑设置于连接支臂的外端下方。

优选地，所述立柱包括至少两根立柱节段，相邻的立柱节段的端部之间通过可拆卸连接方式相互连接。

优选地，所述立柱连接件包括连接杆，每两根连接杆十字交叉连接于立柱之间。

优选地，所述连接杆包括支撑杆和中间拉杆，所述中间拉杆设置于十字交叉处，所述中间拉杆的两端均通过长度可调的连接方式连接有所述支撑杆，所述支撑杆远离中间拉杆的端部与对应的立柱相铰接，十字交叉的两根连接杆的中间拉杆通过中间轴相铰接。

优选地，所述连接支臂的外端上部沿长度方向设置成对设置有限位座，成对设置的限位座之间形成第一限位槽，所述配重体底部设置有第二限位槽，所述第一限位槽的槽体走向与第二限位槽的槽体走向相互垂直，所述配重体设置于第一限位槽内，且所述配重体通过第二限位槽卡接在连接支臂上。

优选地，所述连接支臂连接于立柱上，所述连接支臂靠近立柱的限位座与立柱之间设置有斜撑连接件。

优选地，所述顶部平台包括型钢骨架和设置于型钢骨架顶面的顶板，所述型钢骨架与立柱相连接的位置设置有竖向支撑筒体。

优选地，所述轮毂安装座包括筒形座体和轮毂连接板，所述筒形座体连接于顶部平台上，所述轮毂连接板设置于筒形座体的顶部，所述轮毂连接板上开设有与轮毂相对应的安装孔，所述筒形座体的外周环向设置有多个竖向加强板，所述竖向加强板的顶部与轮毂连接板相连接，所述竖向加强板的底部与顶部平台相连接。