[实用新型]一种防撞型电动车充电桩

说明书

本实用新型提供一种防撞型电动车充电桩，涉及到充电桩技术领域，包括桩体，桩体下侧开设有容纳腔，容纳腔内部左右两端均安装有传感器二，桩体前端且位于容纳腔前方设置有一对呈上下排列的底板，底板之间的中部设置有重量传感器；依靠重量传感器对电动车称量来确保实现“一车一桩”，避免多辆电动车共用一个桩体，有利于让电动车保持规则摆放的状态，杜绝充电的电动车乱停乱放，拉簧、防护套和连接板二保持电动车在底板上摆放平稳，避免电动车倾倒而引起多米诺骨牌效应，同时也避免出现电线缠绕打结，解决了现有的电动车充电桩容易被多辆电动车共用、使得电动车跟多米诺骨牌一样倾倒、倾倒的电动车容易让电线乱拉乱扯并缠绕打结的问题。

技术领域

本实用新型提供一种防撞型电动车充电桩，涉及到充电桩技术领域。

背景技术

电动车是用电力驱动电机将电能转化为机械能带动车轮在路面上行驶、且通过控制电流大小改变速度的车辆，充电桩是用于在户外公共场所根据不同电压等级为各种型号的电动汽车充电的配套装置之一。随着人们对节能减排、绿色环保、保护环境的理念逐渐理解和深入，电动车逐渐在民众普及，电动汽车的市场越来越活跃，电动车成为了主流的短途代步工具，在外出途中需要使用充电桩为电动车在路途中补充电力，使得电动车对电力需求量越来越高，电动车和充电桩在公共场所成为一道靓丽的风景线。为缓解石油能源紧张的态势，普及充电桩成为了规范公共场所充电措施的一项重要举措，有利于节约石油能源。

充电桩对电动车在公共场所如何充电摆放等方面缺少规范性技术措施，在多个充电桩并排在一起时，停车的区域界线不明显，相邻两个充电桩之间缺少隔断的措施，同时充电桩的插座缺少保护和限制的措施，往往出现多辆电动车紧挨着摆放并出现同时使用一个充电桩充电的现象，多辆电动车紧挨着导致乱停乱放且无规则可言，一旦其中一辆电动车发生倾倒，则会导致其他电动车跟多米诺骨牌一样倾倒，倾倒的电动车会撞击到充电桩，倾倒的电动车容易让电线乱拉乱扯并缠绕打结，这样增大了桩体被撞击的危险性，仍然存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种防撞型电动车充电桩，解决了现有的电动车充电桩容易被多辆电动车共用、使得电动车跟多米诺骨牌一样倾倒、倾倒的电动车容易让电线乱拉乱扯并缠绕打结的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种防撞型电动车充电桩，包括桩体；

所述桩体下侧开设有容纳腔，所述容纳腔内部左右两端均安装有传感器二，所述桩体前端且位于容纳腔下方设置有一对呈上下排列的底板，所述底板之间的中部设置有重量传感器；

所述桩体前端且位于容纳腔左右两方均固定有支撑托体，所述支撑托体内侧滑动连接有升降栅栏；

所述升降栅栏内端设置有连接板二，所述升降栅栏外端均设置有连接板一，所述连接板二外端均固定有滑块，所述连接板一内端与对应的所述滑块固定连接；

所述升降栅栏内端前侧均固定有人体感应开关和传感器一，所述人体感应开关和传感器一位于对应的所述升降栅栏前方。

具体的，所述桩体前端且位于容纳腔上方安装有收纳盒，所述收纳盒内部安装有插座，所述桩体前端上侧且位于收纳盒上方安装有触控屏，所述桩体左右两端上侧均安装有操作面板。

具体的，所述底板之间之间四角处均穿插设置有滑柱，所述滑柱外部套入设置有位于底板之间的弹簧，所述滑柱上端与上端的所述底板滑动连接，所述滑柱下端与下端的所述底板固定连接。

具体的，所述底板之间的左右两方均设置有加固体，所述底板之间的前方设置有斜坡，所述支撑托体位于加固体之间，所述支撑托体与对应的所述加固体固定连接。

具体的，所述升降栅栏前端均固定有连接块，所述连接块中部螺纹连接有螺杆，所述螺杆上下两端分别与相应的所述支撑托体前端上下两侧转动连接。