[实用新型]电压转换电路、供电模块及车辆有效
申请号: | 202223593605.5 | 申请日: | 2022-12-28 |
公开(公告)号: | CN218976566U | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
发明(设计)人: | 卓浩;徐童辉 | 申请(专利权)人: | 欣旺达电动汽车电池有限公司 |
主分类号: | H02M3/155 | 分类号: | H02M3/155;H02J7/00 |
代理公司: | 北京华夏泰和知识产权代理有限公司 11662 | 代理人: | 舒云 |
地址: | 518132 广东省深圳市光明新区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电压 转换 电路 供电 模块 车辆 | ||
1.一种电压转换电路,其特征在于,所述电压转换电路包括:钳位降压单元和隔离转换单元;
其中,所述钳位降压单元的输入端与第一电压连接,所述钳位降压单元的输出端与所述隔离转换单元的输入端连接,所述隔离转换单元的输出端用于输出第二电压,所述第二电压低于所述第一电压。
2.根据权利要求1所述的电压转换电路,其特征在于,所述钳位降压单元包括第一子钳位降压单元和第二子钳位降压单元,所述隔离转换单元包括第一子隔离转换单元和第二子隔离转换单元;
其中,所述第一子钳位降压单元的输入端与所述第一电压的正极连接,所述第一子钳位降压单元的输出端与所述第一子隔离转换单元的输入端连接,所述第一子隔离转换单元的输出端用于输出第三电压;
所述第二子钳位降压单元的输入端与所述第一电压的负极连接,所述第二子钳位降压单元的输出端与所述第二子隔离转换单元的输入端连接,所述第二子隔离转换单元的输出端用于输出第四电压;
所述第三电压和所述第四电压包含于所述第二电压。
3.根据权利要求2所述的电压转换电路,其特征在于,所述第一子隔离转换单元包括第一场效应管、第一驱动电压和第一电阻;所述第二子隔离转换单元包括第二场效应管、第二驱动电压和第二电阻;
其中,所述第一场效应管的漏极作为所述第一子隔离转换单元的输入端,与所述第一子钳位降压单元的输出端连接,所述第一场效应管的源极分别与所述第一电阻的第一端和所述第一子隔离转换单元的输出端连接,所述第一场效应管的栅极与所述第一驱动电压的正极连接,所述第一驱动电压的负极和所述第一电阻的第二端均与接地端连接;
所述第二场效应管的漏极作为所述第二子隔离转换单元的输入端,与所述第二子钳位降压单元的输出端连接,所述第二场效应管的源极分别与所述第二电阻的第一端和所述第二子隔离转换单元的输出端连接,所述第二场效应管的栅极与所述第二驱动电压的正极连接,所述第二驱动电压的负极和所述第二电阻的第二端均与接地端连接。
4.根据权利要求3所述的电压转换电路,其特征在于,所述第三电压等于所述第一驱动电压与所述第一场效应管的栅极和源极之间的电压的差值,所述第四电压等于所述第二驱动电压与所述第二场效应管的栅极和源极之间的电压的差值。
5.根据权利要求3所述的电压转换电路,其特征在于,所述第一子隔离转换单元还包括第三电阻和第四电阻,所述第二子隔离转换单元包括第五电阻和第六电阻;
其中,所述第三电阻串联设置在所述第一子钳位降压单元的输出端与所述第一场效应管的漏极之间,所述第四电阻串联设置在所述第一驱动电压的正极与所述第一场效应管的栅极之间;
所述第五电阻串联设置在所述第二子钳位降压单元的输出端与所述第二场效应管的漏极之间,所述第六电阻串联设置在所述第二驱动电压的正极与所述第二场效应管的栅极之间。
6.根据权利要求2所述的电压转换电路,其特征在于,所述第一子钳位降压单元包括第七电阻和第一稳压管,所述第二子钳位降压单元包括第八电阻和第二稳压管;
其中,所述第七电阻的第一端与所述第一电压的正极连接,所述第七电阻的第二端分别与所述第一稳压管的负极和所述第一子隔离转换单元的输入端连接,所述第一稳压管的正极与接地端连接;
所述第八电阻的第一端与所述第一电压的负极连接,所述第八电阻的第二端分别与所述第二稳压管的正极和所述第二子隔离转换单元的输入端连接,所述第二稳压管的负极与接地端连接。
7.根据权利要求2所述的电压转换电路,其特征在于,所述电压转换电路还包括第一子初级钳位单元和第二子初级钳位单元;
其中,所述第一子初级钳位单元与所述第一子钳位降压单元并联设置,
所述第二子初级钳位单元与所述第二子钳位降压单元并联设置。
8.根据权利要求7所述的电压转换电路,其特征在于,所述第一子初级钳位单元包括第一钳位TVS管,所述第二子初级钳位单元包括第二钳位TVS管。
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