[实用新型]一种汽车零部件孔深度及直线度检验装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件孔深度及直线度检验装置，该零部件孔为相互垂直的交叉孔，包括直线插管及插杆，其中直线插管同轴配合插接在汽车零部件的水平孔内，且直线插管的内部轴向弹性滑动插接插杆；直线插管的侧壁以及插杆位于述直线插管内部的一端径向开设有检验竖直孔孔位的径向检验孔。该检验装置以水平孔为基准组对检验竖直孔的孔位、孔深及十字交叉孔的垂直度，且结构简单，易于实现。

技术领域

本实用新型涉及定位工装技术领域，具体为一种汽车零部件孔深度及直线度检验装置。

背景技术

在工件机加工领域中，零件孔孔位、孔深、孔竖直度检验属于最常见的机加操作之一，但是，现有技术中的孔位及孔型多种多样，特别是对于十字交叉孔的检验过程中，往往由人工采用插杆依次插入十字交叉的水平孔和竖直孔，分别检验水平孔与竖直孔的直线度，但是该检验方式无法组对检验水平孔与竖直孔的相对孔深度、直线度及垂直度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种汽车零部件孔深度及直线度检验装置，该检验装置以水平孔为基准组对检验竖直孔的孔位、孔深及十字交叉孔的垂直度，且结构简单，易于实现。

一种汽车零部件孔深度及直线度检验装置，该零部件孔为相互垂直的交叉孔，包括直线插管及插杆，其中直线插管同轴配合插接在汽车零部件的水平孔内，且直线插管的内部轴向弹性滑动插接插杆；直线插管的侧壁以及插杆位于述直线插管内部的一端径向开设有检验竖直孔孔位的径向检验孔。

优选的，直线插管的侧壁上对向开设有径向贯通并轴向延伸的导向长孔；插杆位于直线插管内部的一端径向固设有导向杆，该导向杆与导向长孔的内壁滑动配合连接，用以在直线插管内部周向限位插杆。

优选的，插杆上套装有拉力弹簧，该拉力弹簧的一端与直线插管内部的一个轴向端面固定连接，拉力弹簧的另一端与插杆位于直线插杆内部的一端固定连接。

优选的，直线插管的轴向一端同轴滑动并穿透插接插杆，直线插管另一端的外壁上固设有孔深检验插头。

本实用新型的优点和技术效果是：

本实用新型的一种汽车零部件孔深度及直线度检验装置，通过插入至水平孔根部的直线插管，以及直线插管端部的孔深检验插头检验水平孔的孔深及孔直线度；通过直线插管及插杆上的径向检验孔配合检验竖直孔与水平孔的垂直度；通过导向长孔内的滑动的导向杆，实现插杆在直线插管内部的周向限位；检验时直线插管及插杆上的径向检验孔可与竖直孔同轴即为检验合格。

附图说明

图1为本实用新型的检验姿态俯视图；

图2为图1中A-A截面的剖视图；

图3为本实用新型中检验装置的剖视图；

图中：1-水平孔；2-竖直孔；3-检验装置；4-插杆；5-直线插管；6-拉力弹簧；7-导向杆；8-导向长孔；9-孔深检验插头；10-径向检验孔。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。需要说明的是，本实施例是描述性的，不是限定性的，不能由此限定本实用新型的保护范围。

一种汽车零部件孔深度及直线度检验装置3，该零部件孔为相互垂直的交叉孔，包括直线插管5及插杆4，其中直线插管同轴配合插接在汽车零部件的水平孔1内，且直线插管的内部轴向弹性滑动插接插杆；直线插管的侧壁以及插杆位于述直线插管内部的一端径向开设有检验竖直孔2孔位的径向检验孔10。

优选的，直线插管的侧壁上对向开设有径向贯通并轴向延伸的导向长孔8；插杆位于直线插管内部的一端径向固设有导向杆7，该导向杆与导向长孔的内壁滑动配合连接，用以在直线插管内部周向限位插杆。