[实用新型]一种踏板式电动车电池防盗装置

说明书

本实用新型提供了一种踏板式电动车电池防盗装置，包括：电池防盗箱和铰接在所述电池防盗箱一侧的密封盖，所述密封盖上设置有防盗锁，所述电池防盗箱内设置有架托结构，所述电池防盗箱具有箱顶，在所述箱顶上设置有多个凹槽，所述凹槽的底部固定有压条；本实用新型通过在电池防盗箱上设置凹槽和压条，实现防滑的同时起到压持电池的效果，通过在电池防盗箱内设置支撑板，实现将电池容纳腔分成两份的效果，实现稳定托架电池的同时起到良好散热的效果，通过设置螺纹筒和螺纹杆，改变支撑板底面距离电池防盗箱的底面之间的距离，进而使不同高度的电池能够牢固设置在电池防盗箱内。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，具体而言，涉及一种踏板式电动车电池防盗装置。

背景技术

现有的电池防盗结构已较为常见，如专利号为201721630406.3的电池箱及其电池箱箱体组件，具体请参阅图1，如图1所示，电池箱箱体组件包括箱体1和箱盖，箱体1的结构如图1至图2所示，箱体1整体呈长方体形，箱体1包括底部的侧壁以及四个周向上的侧壁，箱体的空腔用于安装电池模组以及电池箱的其他附件，箱体1的顶部开口，形成安装口，箱体1周向上的四个侧壁以及底部的侧壁均为复合板结构，复合板结构包括第一面板层和第二面板层，同时箱体的侧壁上具有防爆区2，防爆区设有防爆结构，防爆结构包括内、外面板层以及设置于内、外面板层之间的防爆膜层，内、外面板层对应位置处设有延伸至所述防爆膜层的防爆孔，在本实施例中，第一面板层处于所述防爆区的部分构成所述防爆结构的内面板层，第二面板层处于所述防爆区的部分构成所述防爆结构的外面板层，防爆区2处的第一面板层与第二面板层上均设有防爆孔3，两层面板层上的防爆孔3的位置相对应，防爆区2处的两层面板层之间设有防爆膜层4，上述的箱体1内存放电瓶车电池时，当电池尺寸不能搞完全贴合箱体内壁尺寸时，电池在行驶过程中会出现较大的震动，导致电池损坏现象。

因此，有必要研发一种具有电池压紧效果的踏板式电动车电池防盗装置。

实用新型内容

本实用新型提供了一种踏板式电动车电池防盗装置来解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供了一种踏板式电动车电池防盗装置，包括：电池防盗箱和铰接在所述电池防盗箱一侧的密封盖，所述密封盖上设置有防盗锁，所述电池防盗箱内设置有架托结构，所述电池防盗箱具有箱顶，在所述箱顶上设置有多个凹槽，所述凹槽的底部固定有压条。

进一步的，所述架托结构包括支撑板，所述支撑板的侧壁与所述电池防盗箱的内壁相抵。

进一步的，所述电池防盗箱内具有承装腔，所述承装腔设置在所述支撑板上方，所述承装腔的高度为所述支撑板顶面与所述压条底面之间的距离。

进一步的，所述电池防盗箱内还具有与所述承装腔相对应的换气腔，所述换气腔的高度为所述支撑板底面与所述电池防盗箱底面之间的距离。

进一步的，所述支撑板上开设有多个换气孔。

进一步的，所述支撑板底部的拐角位置固定有螺纹筒。

进一步的，所述螺纹筒内通过螺纹旋合有螺纹杆，所述螺纹杆的底面和所述电池防盗箱的底面相抵。

相对于现有技术，本实用新型实施例具有以下有益效果：通过在电池防盗箱上设置凹槽和压条，实现防滑的同时起到压持电池的效果，通过在电池防盗箱内设置支撑板，实现将电池容纳腔分成两份的效果，实现稳定托架电池的同时起到良好散热的效果，通过设置螺纹筒和螺纹杆，改变支撑板底面距离电池防盗箱的底面之间的距离，进而使不同高度的电池能够牢固设置在电池防盗箱内。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型现有技术中的电池箱结构示意图；

图2为本实用新型一种踏板式电动车电池防盗装置的最优实施例的立体图；