[实用新型]发动机飞轮防错定位夹具

说明书

本实用新型提出了发动机飞轮防错定位夹具，包括夹具底板、多个带压板的转角夹紧油缸，夹具底板上安装有飞轮中心孔的定位轴，多个带压板的转角夹紧油缸围绕定位轴设置固定在夹具底板上，夹具底板上安装有支撑垫块，夹具底板上固定有手动周向定位销装置，其特征在于：夹具底板上固定有飞轮位置判定滑台总成；飞轮位置判定滑台总成主要是设置信号孔判断触头、非信号孔外圆触头及信号灯开关装置，实现直观显示定位位置；并且，飞轮位置判定滑台总成是能前后移动调整的，能适应多种不同型号的飞轮防错，具有一定的通用性，相应调整带压板的转角夹紧油缸、手动周向定位销装置及飞轮支撑垫块在夹具底板上的位置即可。

技术领域

本实用新型涉及发动机飞轮加工技术领域，发动机飞轮防错定位夹具。

背景技术

飞轮是发动机装在曲轴后端的较大的圆盘状零件，它具有较大的转动惯量，具有以下功能将发动机作功行程的部分能量储存起来，以克服其他行程的阻力，使曲轴均匀旋转，通过安装在飞轮上的离合器把发动机和汽车传动系统连接。为检测发动机的转速和曲轴位置，在飞轮外圆上设置信号孔，留两个不钻孔的位置，飞轮上的其它位置与信号孔的相位关系很严，在加工中要避免飞轮定位错误，需要设置防错装置，但是目前的防错装置与周向定位装置功能二合一设置为一体，并且是根据飞轮设置成专用防错装置，不具有通用性；防错装置与周向定位装置设置为一体不便于调整，并且防错装置是纯机械的，不能直观显示飞轮的定位状态是否正确。如，公开 CN213034106U的飞轮钻孔夹具防错装置，就存在上述问题。

发明内容

为了解决现有技术中防错装置不具有通用性和不能直观显示轮的定位状态问题，本实用新型提出发动机飞轮防错定位夹具。

为此，本实用新型的技术方案为：发动机飞轮防错定位夹具，包括夹具底板、多个带压板的转角夹紧油缸，夹具底板上安装有飞轮中心孔的定位轴，多个带压板的转角夹紧油缸围绕定位轴设置固定在夹具底板上，夹具底板上安装有支撑垫块，夹具底板上固定有手动周向定位销装置，其特征在于：夹具底板上固定有飞轮位置判定滑台总成；

所述飞轮位置判定滑台总成，包括壳体、壳体固定压板，壳体内腔底部设有滑块，滑块上安装有信号孔判断触头、非信号孔外圆触头，壳体前端设有触头导向孔，信号孔判断触头、非信号孔外圆触头从触头导向孔露出，壳体的后端固定有气缸，气缸与滑块传动连接；滑块上的信号孔判断触头、非信号孔外圆触头上罩有信号灯开关装置；信号灯开关装置用于信号孔判断触头和非信号孔外圆触头到位后信号灯是否点亮；壳体固定压板用于把壳体固定到夹具底板上。

进一步地，滑块上的信号孔判断触头为1个、非信号孔外圆触头为2个，设置2个非信号孔外圆触头与飞轮上两个不钻孔的位置对应，可以进一步保障位置判断准确，避免飞轮安装错误。

本实用新型的有益效果是：设置了飞轮位置判定滑台总成，通过信号孔判断触头、非信号孔外圆触头向前移动与飞轮的外圆和一个信号孔解除，信号灯点亮表达定位位置正确，然后手动移动周向定位销装置定位，启动带压板的转角夹紧油缸压紧飞轮；然后，信号孔判断触头和非信号孔外圆触头后移回位；本实用新型通过信号灯能直观判断飞轮的定位位置是否正确，防止出错；并且，飞轮位置判定滑台总成是能前后移动调整的，能适应多种不同型号的飞轮防错，具有一定的通用性，相应调整带压板的转角夹紧油缸、手动周向定位销装置及飞轮支撑垫块在夹具底板上的位置即可。

附图说明

图1是本实用新型的立体图。

图2是本实用新型中飞轮位置判定滑台总成的正向立体图；

图3是本实用新型中飞轮位置判定滑台总成的（底部向上）反向立体图；

图4是本实用新型中飞轮位置判定滑台总成的主视图；

图5是本实用新型中飞轮位置判定滑台总成的俯视图；

图6是本实用新型中飞轮位置判定滑台总成的仰视图；