[实用新型]压缩机缸体油道结构有效
| 申请号： | 202223572480.8 | 申请日： | 2022-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN219472338U | 公开（公告）日： | 2023-08-04 |
| 发明（设计）人： | 请求不公布姓名 | 申请（专利权）人： | 靖江佳尔福科技有限公司 |
| 主分类号： | F04C29/02 | 分类号： | F04C29/02;F04C29/00 |
| 代理公司： | 泰州中盾专利代理事务所(普通合伙) 32580 | 代理人： | 季亚锋 |
| 地址： | 214500 江苏省泰*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 压缩机 缸体 结构 | ||
1.压缩机缸体油道结构，包括缸体（1）和底座（2），其特征在于：所述缸体（1）的内壁一侧设置有轴承座（3），所述轴承座（3）的内壁转动连接有转子主轴（4），所述转子主轴（4）的内壁开设有油路，所述底座（2）的内壁开设有润滑油沉积腔（5），所述缸体（1）内壁的另一侧开设有循环油腔（6），所述缸体（1）内壁开设有与循环油腔（6）和润滑油沉积腔（5）联通的联通油道（7），所述缸体（1）的一侧设置有与循环油腔（6）联通的压缩机输出端（8），所述底座（2）的一侧开设有与润滑油沉积腔（5）和联通油道（7）相匹配的回油孔（9）。
2.根据权利要求1所述的压缩机缸体油道结构，其特征在于：所述联通油道（7）通过回油孔（9）与润滑油沉积腔（5）联通。
3.根据权利要求1所述的压缩机缸体油道结构，其特征在于：所述缸体（1）的一侧表面和底座（2）的另一侧表面均开设有固定孔（10），所述缸体（1）和底座（2）之间通过固定螺栓和螺母及固定孔（10）进行固定连接。
4.根据权利要求1所述的压缩机缸体油道结构，其特征在于：所述底座（2）的前后两侧表面均固定连接有安装板件（12），两个所述安装板件（12）的上表面均开设有安装口。
5.根据权利要求1所述的压缩机缸体油道结构，其特征在于：所述底座（2）上表面的一侧和下表面的两侧均固定连接有压缩机吊耳（11），多个所述压缩机吊耳（11）与底座（2）之间均采用一体式铸造而成。
6.根据权利要求1所述的压缩机缸体油道结构，其特征在于：所述润滑油沉积腔（5）的下表面开设有排进油口（13），所述排进油口（13）的内壁塞入有油塞（14），所述油塞（14）的上端固定连接有橡胶密封头（15），所述油塞（14）的下表面固定连接有纽件（16）。
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