[实用新型]一种车用板端连接器

权利要求书

1.一种车用板端连接器，其特征在于，包括胶芯主体(1)和传输端子(2)；

所述胶芯主体(1)具有一容置腔(11)，所述容置腔(11)具有贯穿胶芯主体(1)一端的插入口(12)；所述胶芯主体(1)的顶部设有一与容置腔(11)连通的挂扣孔(13)；所述胶芯主体(1)的另一端间隔设有多个与容置腔(11)连通的PIN孔(14)；

所述传输端子(2)的数量为多个，多个所述传输端子(2)一一对应过盈配合插接在胶芯主体(1)的PIN孔(14)上；所述传输端子(2)的一端伸入容置腔(11)内，所述传输端子(2)的另一端水平穿出胶芯主体(1)外后垂直连接在外界电路板(10)上；且所述PIN孔(14)的孔径小于传输端子(2)的宽度。

2.根据权利要求1所述的一种车用板端连接器，其特征在于，所述插入口(12)上端的开口宽度大于其下端的开口宽度。

3.根据权利要求1所述的一种车用板端连接器，其特征在于，所述胶芯主体(1)的另一端延伸有定位支撑台(15)，所述定位支撑台(15)垂直抵靠在外界电路板(10)的端面上。

4.根据权利要求3所述的一种车用板端连接器，其特征在于，所述胶芯主体(1)的另一端还延伸有定位支撑柱(16)，所述定位支撑柱(16)垂直插接在外界电路板(10)上。

5.根据权利要求4所述的一种车用板端连接器，其特征在于，所述定位支撑柱(16)位于定位支撑台(15)的上方。

6.根据权利要求4所述的一种车用板端连接器，其特征在于，所述定位支撑柱(16)的外周壁沿周向间隔设有多个沿定位支撑柱(16)的长度方向延伸的凸楞(161)。

7.根据权利要求4所述的一种车用板端连接器，其特征在于，所述定位支撑柱(16)的自由端部设有锥形结构(162)。

8.根据权利要求4至7中任一项所述的一种车用板端连接器，其特征在于，所述定位支撑柱(16)的数量为两个，两个所述定位支撑柱(16)间隔设置。

9.根据权利要求1至7中任一项所述的一种车用板端连接器，其特征在于，所述插入口(12)沿周向设有倒角结构(121)。