[实用新型]一种新能源汽车中空轮检测装置

说明书

本实用新型涉及空轮检测技术领域，公开了一种新能源汽车中空轮检测装置，包括底架，所述底架的上表面固定连接有转动轴承，底架的下方设置有转动电机，转动电机的动力输出端依次贯穿底架和转动轴承并与转动轴承外圈的内壁固定连接，转动轴承的上方设置有固定环，固定环的内壁转动连接有锯齿环，固定环的右侧设置有旋转电机，旋转电机的动力输出端固定连接有齿轮，齿轮与锯齿环相啮合，锯齿环的内壁固定连接有两个电动推杆；本实用新型通过设置有两个电动推杆的伸展挤压，将空轮进行固定，利用转动电机的动力，能够带动转动轴承在底架上转动，使固定环与锯齿环进行平行的转动，通过旋转电机带动齿轮转动，使锯齿环能够在固定环内转动。

技术领域

本实用新型涉及空轮检测领域，具体为一种新能源汽车中空轮检测装置。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

现有轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷和力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能与缓冲性能，在生产与使用维护过程中，需要对轮胎进行全方面检测，而在检测时，需要将空轮转变多种角度检测，由于空轮为圆形并具有一定的重量，从而在检测过程中不够便利。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车中空轮检测装置，具备能够将空轮便捷转变多种角度检测的优点。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车中空轮检测装置，包括底架，所述底架的上表面固定连接有转动轴承，所述底架的下方设置有转动电机，所述转动电机的动力输出端依次贯穿底架和转动轴承并与转动轴承外圈的内壁固定连接，所述转动轴承的上方设置有固定环，所述固定环的内壁转动连接有锯齿环，所述固定环的右侧设置有旋转电机，所述旋转电机的动力输出端固定连接有齿轮，所述齿轮与锯齿环相啮合，所述锯齿环的内壁固定连接有两个电动推杆。

优选的，所述底架的底面固定连接有两组轮架，每个所述轮架的内部均卡接有转动轮。

优选的，所述转动轴承内圈的外表面固定连接有两个限位块，两个所述限位块的底面均与底架的上表面固定连接。

优选的，所述转动轴承外圈的上表面固定连接有连接板，所述连接板的上表面与固定环的外表面固定连接。

优选的，所述转动电机的外表面固定连接有加固板，所述加固板的上表面与底架的内顶壁固定连接。

优选的，所述底架的内顶壁固定连接有保护壳，所述保护壳的左侧面开设有等距离排列的散热口，所述保护壳套设在转动电机的外部。

优选的，所述旋转电机的上表面固定连接有连接架，所述连接架的底面与固定环的外表面固定连接。

优选的，每个所述电动推杆的外表面均固定连接有稳固环，两个所述稳固环相互远离的一侧面均与锯齿环的内壁固定连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新能源汽车中空轮检测装置，具备以下有益效果：该一种新能源汽车中空轮检测装置，通过设置有两个电动推杆的伸展挤压，可将空轮进行固定，同时利用转动电机的动力，能够带动转动轴承在底架上转动，可使固定环与锯齿环进行平行的转动，并通过旋转电机带动齿轮转动，齿轮可将锯齿环带动，使锯齿环能够在固定环内转动，从而可使空轮能够跟随锯齿环与固定环的转动进行反转，进一步可使设备能够进行三百六十度便捷的转动调整。

附图说明

图1为本实用新型底架立体的结构示意图；

图2为本实用新型转动轴承立体的结构示意图；