[实用新型]一种基于铁路油罐车内液体接卸输转自动控制的装置

权利要求书

1.一种基于铁路油罐车内液体接卸输转自动控制的装置，其特征在于：包括卸油执行单元和单鹤位信息控制单元，所述卸油执行单元包括三通阀、手轮阀、电磁阀和液位探测器，所述三通阀的三个接口分别与扫槽管、鹤管、扫槽汇油管相连接，所述三通阀与扫槽汇油管之间设置有液位探测器，以及并列布置的手轮阀、电磁阀；所述单鹤位信息控制单元与卸油执行单元相连接；所述三通阀的第一接口与扫槽管的扫槽接口相连接，第二接口通过鹤管连接管与鹤管固定连接，第三接口通过连接管道与扫槽汇油管相连接，所述连接管道设置有第一分管道，所述第一分管道通过第四法兰与液位探测器相连接，所述连接管道的另一端分为并列的第二分管道与第三分管道，所述第二分管道设置有手轮阀，第三分管道设置有电磁阀，所述第二分管道与第三分管道汇合后通过无缝钢管与扫槽汇油管相连接；所述单鹤位信息控制单元包括电路部分和信号控制部分，所述电路部分包括依次连接的电源智能断路器、防雷模块、电源模块，所述信号控制部分包括PLC模块，以及与PLC模块分别连接的继电器、液位及静电监测模块、光端机，还包括与PLC模块、液位及静电监测模块相连接的工业一体机。

2.根据权利要求1所述的基于铁路油罐车内液体接卸输转自动控制的装置，其特征在于：所述连接管道通过负压软管与无缝钢管相连接，连接处通过螺纹连接直接头进行连接。

3.根据权利要求1所述的基于铁路油罐车内液体接卸输转自动控制的装置，其特征在于：所述扫槽管包括负压软管和铝合金管，所述负压软管的一端与扫槽接口相连接，另一端沿鹤管固定至鹤管顶端，再连接铝合金管。

4.根据权利要求1所述的基于铁路油罐车内液体接卸输转自动控制的装置，其特征在于：所述单鹤位信息控制单元还包括报警部分，所述报警部分包括收油结束声光报警器、静电报警声光报警器两个报警模块，所述报警模块与PLC模块相连接。

5.根据权利要求1所述的基于铁路油罐车内液体接卸输转自动控制的装置，其特征在于：所述单鹤位信息控制单元安装在控制箱体内，所述控制箱体前面的面板部分上部为监控区，下部为操作区，所述监控区包括显示屏和状态指示灯，用于显示作业过程信息及监控内容；所述操作区包括手动操作的多个操作按钮。

6.根据权利要求1所述的基于铁路油罐车内液体接卸输转自动控制的装置，其特征在于：所述单鹤位信息控制单元连接有抽空信号与监控信号两条信号线，所述抽空信号与监控信号沿鹤管固定，抽空信号通过安装于鹤管下口位置的抽空探测器提供，监控信号连接鹤管顶端的防爆摄像机。

7.根据权利要求1所述的基于铁路油罐车内液体接卸输转自动控制的装置，其特征在于：所述PLC模块采用西门子PLC S7-200。