[实用新型]一种新型全铝纯电执法船可调式信号桅杆结构有效
申请号: | 202223538389.4 | 申请日: | 2022-12-29 |
公开(公告)号: | CN219077418U | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
发明(设计)人: | 蔡毅;王涛 | 申请(专利权)人: | 浙江禾东船业科技股份有限公司 |
主分类号: | B63B15/00 | 分类号: | B63B15/00;B63B15/02 |
代理公司: | 北京众允专利代理有限公司 11803 | 代理人: | 杨征 |
地址: | 314024 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 全铝纯电 执法 调式 信号 桅杆 结构 | ||
1.一种新型全铝纯电执法船可调式信号桅杆结构,包括安装底座(1),所述安装底座(1)的上侧转动连接有调节转轴(2),且所述调节转轴(2)的外侧安装有支撑杆(3),并且所述支撑杆(3)的内侧滑动连接有调节杆(4),所述调节杆(4)的上方外侧安装有信号设备(5);
其特征在于:还包括:
固定板(6),套设在所述支撑杆(3)的外侧,且所述固定板(6)的内侧和所述调节杆(4)的下端部连接,并且所述固定板(6)的端部安装有安装杆(9),所述安装杆(9)的外侧连接有齿块(10);
主动转轴(11),转动连接在所述支撑杆(3)上,且所述主动转轴(11)的端部键连接有齿轮(12),并且所述齿轮(12)和所述齿块(10)啮合连接;
从动转轴(13),转动连接在所述安装底座(1)上,且所述从动转轴(13)和所述主动转轴(11)通过皮带连接,并且所述从动转轴(13)和所述调节转轴(2)通过皮带连接;
伺服电机(7),安装在所述支撑杆(3)下方的外侧,且所述伺服电机(7)的输出端连接有丝杆(8),并且所述丝杆(8)的外侧螺纹连接有所述固定板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种新型全铝纯电执法船可调式信号桅杆结构,其特征在于:所述支撑杆(3)的外侧安装有固定座(14),且所述固定座(14)的外侧铰接连接有加固杆(15),并且所述加固杆(15)的另一端铰接连接有加固底座(16)。
3.根据权利要求1所述的一种新型全铝纯电执法船可调式信号桅杆结构,其特征在于:所述支撑杆(3)的左侧面为开口状结构,且所述支撑杆(3)和所述安装底座(1)构成转动结构。
4.根据权利要求1所述的一种新型全铝纯电执法船可调式信号桅杆结构,其特征在于:所述安装杆(9)和所述齿轮(12)的连接处等间距的分布有所述齿块(10),且伸展状态下的所述安装杆(9)的最低点高于所述齿轮(12)的最高点。
5.根据权利要求2所述的一种新型全铝纯电执法船可调式信号桅杆结构,其特征在于:所述加固杆(15)关于所述固定座(14)的纵向中心线等角度分布有3组,且所述加固杆(15)呈倾斜状分布。
6.根据权利要求1所述的一种新型全铝纯电执法船可调式信号桅杆结构,其特征在于:所述调节杆(4)贯穿所述支撑杆(3)的上端部,且所述调节杆(4)和所述丝杆(8)相互平行分布。
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