[实用新型]一种船舶用通风格栅有效
| 申请号: | 202223524731.5 | 申请日: | 2022-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN218967169U | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
| 发明(设计)人: | 张金龙;马明昆 | 申请(专利权)人: | 大连宝盛船舶工程有限公司 |
| 主分类号: | B63J2/08 | 分类号: | B63J2/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 116000 辽宁省大连市庄*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船舶 通风 格栅 | ||
1.一种船舶用通风格栅,其特征在于:包括封闭框架、控制底板、透光板、旋转轴和封闭板,所述封闭框架设于控制底板顶部,所述旋转轴均匀分布旋转设于封闭框架内,所述旋转轴下端旋转设于控制底板内,所述封闭板对称设于旋转轴两侧,所述透光板对称设于旋转轴两侧且设于封闭板下;所述控制底板包括底板外壳、从动齿轮、柔性齿条、辅助滚轮、驱动电机、传动带、驱动齿轮和控制齿轮,所述旋转轴转动设于底板外壳底面中心处,所述从动齿轮旋转设于底板外壳底面任意一端,所述驱动齿轮旋转设于底板外壳底面远离从动齿轮的一端上,所述驱动电机设于底板外壳内壁靠近驱动齿轮的侧面上,所述传动带套接于驱动电机和驱动齿轮上,所述控制齿轮套接于旋转轴上,所述柔性齿条分别啮合套接于从动齿轮、控制齿轮和驱动齿轮上,所述辅助滚轮对称设于控制齿轮两侧且对称设于底板外壳内壁侧面上,所述辅助滚轮滚动接触于柔性齿轮远离控制齿轮的外侧面上。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用通风格栅,其特征在于:两组所述封闭板宽度相加大于旋转轴之间的距离。
3.根据权利要求2所述的一种船舶用通风格栅,其特征在于:所述封闭板的宽度大于旋转轴与封闭框架内壁之间的距离。
4.根据权利要求3所述的一种船舶用通风格栅,其特征在于:所述控制齿轮设于辅助齿轮之间。
5.根据权利要求4所述的一种船舶用通风格栅,其特征在于:所述从动齿轮和驱动齿轮直径相同。
6.根据权利要求5所述的一种船舶用通风格栅,其特征在于:所述控制齿轮直径大于驱动齿轮直径。
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