[实用新型]一种油库应急加油系统

说明书

本申请提供了一种油库应急加油系统，油库应急加油系统包括控制柜、至少一个油罐、油罐管道组件、电动阀组件以及油罐液位传感器，控制柜包括PLC控制设备和触控屏，油罐管道组件包括油罐收油总管、至少一个油罐收油子管、至少一个油罐加油子管以及油罐加油总管，电动阀组件包括至少一个油罐出口电动阀和至少一个油罐入口电动阀，PLC控制设备分别与触控屏、油罐液位传感器、油罐出口电动阀以及油罐入口电动阀电连接。本申请实现了当油库工艺系统出现故障时，对在对机坪上停靠的飞机的应急加油，使得应急加油系统接线简单，且操作简单。

技术领域

本申请涉及应急加油技术领域，尤其是涉及一种油库应急加油系统。

背景技术

随着科技的进步，越来越多的停靠在机坪的飞机开始使用油库工艺系统进行加油，而在当油库工艺系统出现故障时，传统的应急加油系统是通过数显表控制和手操器等仪表显示的集成操作台来完成对停靠在机坪上的飞机的应急加油的。

然而，传统的通过数显表和操器等仪表集成的操作台式的应急系统占地面积较大，且接线复杂、操作复杂，且由于接线和操作的复杂性，会导致故障点增加，可靠性较低。

实用新型内容

有鉴于此，本申请的目的在于提供一种油库应急加油系统，实现了当油库工艺系统出现故障时，对在对机坪上停靠的飞机的应急加油，使得应急加油系统接线简单，且操作简单。

本申请实施例提供了一种油库应急加油系统，所述油库应急加油系统包括控制柜、至少一个油罐、油罐管道组件、电动阀组件以及油罐液位传感器，所述控制柜包括PLC控制设备和触控屏，所述油罐管道组件包括油罐收油总管、至少一个油罐收油子管、至少一个油罐加油子管以及油罐加油总管，所述电动阀组件包括至少一个油罐出口电动阀和至少一个油罐入口电动阀；

所述PLC控制设备分别与所述触控屏、所述油罐液位传感器、所述油罐出口电动阀以及所述油罐入口电动阀电连接；

所述油罐收油总管的一端与外部油库相连，所述油罐收油总管的另一端与各个所述油罐收油子管的一端连接，各个所述油罐收油子管的另一端与各个所述油罐的入口相连，各个所述油罐的出口与各个所述油罐加油子管的一端连接，各个所述油罐加油子管的另一端与所述油罐加油总管的一端连接，所述油罐加油总管的另一端通过外部机坪与待加油飞机的机油口相连，各个所述油罐上安装有所述油罐液位传感器，各个所述油罐收油子管上安装有油罐入口电动阀，各个所述油罐加油子管上安装有油罐出口电动阀。

进一步的，所述电动阀组件还包括收油总管电动阀，所述收油总管电动阀与PLC控制设备电连接，且所述收油总管电动阀安装在油罐收油总管上。

进一步的，所述油库应急加油系统还包括加油泵，所述加油泵安装在油罐加油总管上，所述加油泵与PLC控制设备电连接。

进一步的，所述油库应急加油系统还包括加油泵变频器，所述加油泵变频器安装在加油泵上，所述加油泵变频器分别与PLC控制设备和加油泵电连接。

进一步的，所述油库应急加油系统还包括加油泵出口压力传感器，所述加油泵出口压力传感器安装在靠近加油泵出口处的油罐加油总管上，所述加油泵出口压力传感器与PLC控制设备电连接。

进一步的，所述油库应急加油系统还包括加油泵出口流量计，所述加油泵出口流量计在安装在靠近加油泵出口处的油罐加油总管上，所述加油泵出口流量计与PLC控制设备电连接。

进一步的，所述油库应急加油系统还包括加油总管压力传感器，所述加油总管压力传感器安装在加油泵入口与各个油罐加油子管之间的油罐加油总管处，所述加油总管压力传感器分别与PLC控制设备。

进一步的，所述控制柜还包括扩展I/O接口板，所述扩展I/O接口板与所述PLC控制设备电连接。