[实用新型]一种用于空投系统的锁定与导向装置有效
申请号: | 202223487044.0 | 申请日: | 2022-12-27 |
公开(公告)号: | CN219096975U | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 邵朝俊;王艳青;许磊;李俊;陈再榕;史迎风 | 申请(专利权)人: | 宏光空降装备有限公司 |
主分类号: | B64D9/00 | 分类号: | B64D9/00 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 王玮 |
地址: | 210022 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 空投 系统 锁定 导向 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于空投系统的锁定与导向装置,包括锁块、滑轮、滑轮螺栓、螺栓、螺母;锁块为对称的金属槽座,其两侧槽座均开有纵向通孔,两个滑轮分别安装在两侧的槽座内,滑轮螺栓穿过通孔与滑轮、锁块螺纹连接,滑轮安装好后可实现转动;锁块的两侧槽座之间设有凹槽,凹槽内壁上开孔,螺栓和螺母通过该孔紧固安装在锁块上。本实用新型适用于在Y‑8C、Y‑9运输机上装机与空投台时的专用锁定与导向,实现了空投货台的牵引装机、锁定与空投要求,保障空投货台在机舱内的稳定安全。
技术领域
本实用新型涉及空投系统领域,具体是一种用于空投系统的锁定与导向装置。
背景技术
目前国内Y-8C、Y-9运输机空投货台(货物)时,需要提供给飞机侧导轨和空投货台之间锁定与导向装置,以方便空投货台在飞机上的牵引装机、锁定和空投时沿直线运动等要求。
国内现有空投货台在Y-8C、Y-9运输机上没有统一的锁定与导向装置,没有方便在Y-8C、Y-9运输机上牵引装机、锁定和空投时的侧导轨专用接口,在Y-8C、Y-9运输机上装机时无法锁定,空投时容易卡顿。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于空投系统的锁定与导向装置,为了在Y-8C、Y-9飞机上使用,作为空投系统货台的锁定与导向装置,用于提供空投系统货台和Y-8C、Y-9飞机侧导轨的接口,完成空投货台在Y-8C、Y-9飞机上的牵引装机、锁定和空投。
实现本实用新型目的的技术解决方案为:一种用于空投系统的锁定与导向装置,包括锁块、滑轮、滑轮螺栓、螺栓、螺母;锁块为对称的金属槽座,其两侧槽座均开有纵向通孔,两个滑轮分别安装在两侧的槽座内,滑轮螺栓穿过通孔与滑轮、锁块螺纹连接,滑轮安装好后可实现转动;锁块的两侧槽座之间设有凹槽,凹槽内壁上开孔,螺栓和螺母通过该孔紧固安装在锁块上。
还包括第一垫圈,滑轮通过滑轮螺栓和第一垫圈螺纹连接在锁块。
还包括第二垫圈,螺栓、螺母和第二垫圈紧固安装在锁块上。
本实用新型与现有技术相比,其显著优点:本实用新型适用于在Y-8C、Y-9运输机上装机与空投台时的专用锁定与导向,实现空投货台的牵引装机、锁定与空投要求,保障空投货台在机舱内的稳定安全。
附图说明
图1是本实用新型的锁定导向装置组成框架图。
图2是本实用新型的锁定与导向装置配装示意图。
图3是本实用新型的锁定与导向装置的三维图。
具体实施方式
本实用新型的目的是设计一款适用于在Y-8C、Y-9运输机上装机与空投台时的专用锁定与导向装置,实现空投货台的牵引装机、锁定与空投要求,保障空投货台在机舱内的稳定安全。本实用新型的锁定与导向装置用于给空投系统货在Y-8C、Y-9运输机上提供接口,完成空投系统货台在Y-8C、Y-9飞机上的牵引装机、锁定和空投。
下面结合说明书附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
锁定与导向装置主要由锁块1、滑轮2、滑轮螺栓3、10垫圈4、M12×40螺栓5、M12螺母6和12垫圈7组成,如图1所示。滑轮2通过滑轮螺栓3和10垫圈4螺纹连接在锁块1上,滑轮2安装好后可实现转动灵活功能,M12×40螺栓5、M12螺母6和12垫圈7紧固安装在锁块1上,锁定与导向装置配装示意见图2。三维图照片如图3所示。
锁定与导向装置安装在空投货台上,其工作过程如下:
a)在Y-8C、Y-9飞机装机时,将空投货台安放在装卸车上;
b)装卸车将空投货台转运到Y-8C、Y-9飞机处并对接好位置,将锁定与导向装置对准Y-8C、Y-9飞机两边侧导轨;
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