[实用新型]一种用于石油管路抗硫化氢腐蚀A法测试的轴向力手动加载工装

说明书

本实用新型公开了一种用于石油管路抗硫化氢腐蚀A法测试的轴向力手动加载工装，包括A法测试装置，所述A法测试装置包括底座、应力环和A法待测样品模块，应力环的上式样固定件的上端连接有加载螺柱，加载螺柱从应力环顶端穿过并与加载螺帽连接，所述底座的一侧设有限位板，限位板侧面上设有限位柱、顶端上设有限位块，限位块的外侧端下方开设有供加载螺柱顶端穿入其内的限位槽，限位槽内可拆卸穿插安装有加载定位销，在限位槽下方的应力环顶端安装有应力环延长板，应力环延长板上方设有用于检测应力环形变量的位移表。本实用新型能够实现对应力环的限位与定位，并实现只加载单向轴向力，消除了其他方向力的干扰，满足A法测试的加载要求。

技术领域

本实用新型涉及一种用于石油管路抗硫化氢腐蚀A法测试的轴向力手动加载工装，属于管路检测技术领域。

背景技术

硫化氢应力腐蚀开裂(SSC)，是指材料在湿H2S腐蚀环境和拉应力耦合作用下的一种开裂或断裂行为。SSC检测被广泛应用于石油开采运输、酸性压力容器等行业的材料选择与验证环节。依据NACE TM0177和GB/T 4157标准，SSC试验的过程是，在特定温度特定组成的溶液中，持续通满饱和硫化氢气体，将试样置于其中，然后在试样两端施加一定的拉应力，经特定时间，再观察试样是否发生裂纹或断裂。

SSC试验中的核心环节之一是应力加载，在施加载荷过程中，应力环和试样联合体会承受扭应力、应力环重力等作用，现有的加载操作中，由于应力环和万分表无法固定，加载过程易产生移位，晃动等现象，导致加载载荷出现误差，影响试验结果。因此，一般加载操作需要两人同时进行，但因为配合问题，很难避免误差的产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于石油管路抗硫化氢腐蚀A法测试的轴向力手动加载工装，实现对试件轴向力的加载，以及减少或消除旋转力和其他方向力的产生，提高实验数据的准确性。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：一种用于石油管路抗硫化氢腐蚀A法测试的轴向力手动加载工装，包括A法测试装置，所述A法测试装置包括底座、应力环和A法待测样品模块，所述应力环安装在底座上，在应力环上下两端设有式样固定件，A法待测样品模块固定在上下式样固定件之间，其中上式样固定件的上端连接有加载螺柱，加载螺柱从应力环顶端穿过并与加载螺帽相互连接，通过旋转加载螺帽可使应力环发生压缩变形，所述底座的一侧设有限位板，所述限位板侧面上设有限位柱、顶端上设有限位块，所述限位块的外侧端下方开设有用于加载螺柱顶端穿入其内的限位槽，所述限位槽内可拆卸穿插安装有加载定位销，并且在限位槽下方的应力环顶端安装有应力环延长板，所述应力环延长板的一端向外延伸并且该端上方设有用于检测应力环形变量的位移表。

进一步的，所述限位柱的前端设有可调节的伸缩端，应力环安装后其内侧的环壁顶在限位柱的伸缩端上。

进一步的，所述限位板上还设有导向块，同时在底座上装有与导向块配合的导向柱。

进一步的，所述位移表安装在位移表锁紧固定块上，所述移表锁紧固定块安装在位移表下支撑上，所述位移表下支撑固定在底座上。

更进一步的，所述位移表锁紧固定块上设有用于安装位移表的固定孔，安装后的位移表通过梅花手柄螺丝锁紧固定。

更进一步的，所述位移表下支撑的底端设有连接板，在连接板上开有安装槽，通过该安装槽使连接板嵌套安装在应力环下端平台的四周，并且在应力环下端平台两侧的连接板上设有限位凸块。

进一步的，所述应力环延长板上开设有供加载螺柱和加载螺帽穿过的U型缺口。

进一步的，所述限位板固定安装在台面上，所述底座直接放置在台面上。

本实用新型的有益效果是：本抗硫化氢A法测试的加载工装结构新颖，操作方便；其能够实现对应力环的限位与定位，并实现只加载单向轴向力，消除了其他方向力的干扰，满足A法测试的加载要求。同时该工具应用以后，可以一人操作，显著的提高了加载精度和便利性。