[实用新型]一种车联网中实时数据传输安全结构

权利要求书

1.一种车联网中实时数据传输安全结构，其特征在于：包括安装板(1)，所述安装板(1)上方安装有壳体(2)，所述壳体(2)内底部固接有凹型块(3)，所述凹型块(3)内腔的两侧均螺纹连接有限位螺栓(4)，所述限位螺栓(4)的一侧活动连接有轴承(5)，所述轴承(5)的一侧固定连接有L型板(6)，所述凹型块(3)上方且位于L型板(6)之间设置有数据传输安全装置本体(7)，所述壳体(2)内部两侧壁皆安装有第一滑轨(8)，且第一滑轨(8)的内部设有与第一滑轨(8)相匹配的第一滑块(9)，所述第一滑块(9)之间共同安装有支撑板(10)，所述支撑板(10)的两端皆开设有通孔(11)，所述壳体(2)内部的顶端安装有第二滑轨(12)，且第二滑轨(12)的内部皆设置有与第二滑轨(12)相匹配的第二滑块(13)，所述第二滑块(13)的底端皆转动连接有连接杆(14)，且两组连接杆(14)的中间位置处通过铰接轴相铰接，所述壳体(2)内部的顶端皆转动连接有液压杆(15)，且液压杆(15)的底端与连接杆(14)的侧壁转动连接，所述连接杆(14)底端安装在支撑板(10)顶端，所述连接杆(14)底端与支撑板(10)顶端通过滑动块滑动连接，所述支撑板(10)底端通过连接块连接有压紧板(16)。

2.根据权利要求1所述的一种车联网中实时数据传输安全结构，其特征在于：所述壳体(2)前侧设置有壳门。

3.根据权利要求1所述的一种车联网中实时数据传输安全结构，其特征在于：所述凹型块(3)顶部的两侧均开设有滑槽(17)，所述L型板(6)的底部与滑槽(17)的内腔滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种车联网中实时数据传输安全结构，其特征在于：所述安装板(1)的表面拐角处均设置有安装螺栓(18)。

5.根据权利要求1所述的一种车联网中实时数据传输安全结构，其特征在于：所述安装板(1)的下表面固定设有减震橡胶垫(19)。

6.根据权利要求1所述的一种车联网中实时数据传输安全结构，其特征在于：所述壳体(2)的一侧壁底部开设有穿线孔(20)，所述穿线孔(20)的内部固定设有防水橡胶垫圈。

7.根据权利要求1所述的一种车联网中实时数据传输安全结构，其特征在于：所述壳体(2)内部顶端的两端皆安装有贯穿通孔(11)的支撑杆(21)，且支撑杆(21)的外壁设置有弹簧(22)，所述支撑杆(21)底端的外壁皆安装有限位块。