[实用新型]一种用于运输船舶的节能掣绳装置

说明书

本实用新型公开了一种用于运输船舶的节能掣绳装置，固定支撑板底端通过电机座安装有传动电机，传动电机输出轴顶端卡接有固定支撑架，多个支撑弹簧一端焊接有一个限位阻挡板，卡接联动板一端开设有滑动进料孔，将固定绳穿过卡接联动板侧端的滑动进料孔内侧，从而对固定绳的进入位置进行限制导向，由传动电机带动固定支撑架转动，同时支撑弹簧推动限位阻挡板，通过移动限位柱和限位支撑板对限位阻挡板的滑动过程中进行限位，并通过支撑弹簧对其进行加压固定，使得在对固定绳进行收集放置时可以快速的限位阻挡，使得在收集时可以避免固定绳堆积卡接导致收卷不便，同时可以节约能源使用，保证了收绳的速度。

技术领域

本实用新型涉及运输船舶技术领域，具体为一种用于运输船舶的节能掣绳装置。

背景技术

运输船舶用于载运旅客和货物的船舶，作为运输工具，船舶同其他运输方式所用工具相比，优点是运载量大，营运成本低，随着世界经济的发展，现代运输船舶已形成种类繁多、技术复杂和高度专业化的庞大船队，现在在对货物运输时，因需要对货物进行覆盖防护，故而需要利用固定绳对覆盖布进行限位卡接。

但是目前在对固定绳收集时，因重力的作用且未设置对固定绳的限位部件，导致了固定绳在收集时会堆积卡接在一起，从而导致在收卷时较为不便，影响收集的速度。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于运输船舶的节能掣绳装置，可以有效解决上述背景技术中提出目前在对固定绳收集时，因重力的作用且未设置对固定绳的限位部件，导致了固定绳在收集时会堆积卡接在一起，从而导致在收卷时较为不便，影响收集的速度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于运输船舶的节能掣绳装置，包括固定支撑板，所述固定支撑板一侧安装有夹持收集组件，所述夹持收集组件包括传动电机、固定支撑架、限位固定环、固定联动块、滑动限位槽、支撑弹簧、限位阻挡板、移动限位柱、限位支撑板、卡接联动板和滑动进料孔；

所述固定支撑板底端通过电机座安装有传动电机，所述传动电机输出轴顶端卡接有固定支撑架，所述固定支撑板顶端对应固定支撑架顶端焊接有限位固定环，所述固定支撑板顶端等距焊接有若干个固定联动块，所述固定联动块一端开设有滑动限位槽，所述滑动限位槽一端等距焊接有若干个支撑弹簧，多个所述支撑弹簧一端焊接有一个限位阻挡板，所述限位阻挡板一端等距焊接有移动限位柱，多个所述移动限位柱一端焊接有限位支撑板，所述固定支撑板一端焊接有卡接联动板，所述卡接联动板一端开设有滑动进料孔。

优选的，所述固定支撑架与限位固定环转动卡接，所述传动电机输入端与外部电源输出端电性连接。

优选的，所述限位阻挡板滑动安装于滑动限位槽侧端，所述限位阻挡板的横截面为弧形。

优选的，所述固定支撑板一侧安装有组合连接组件，所述组合连接组件包括联动固定块、滑动移动槽、吸附电磁铁、卡接弹簧、移动插入筒、固定安装环、安装连接板、螺纹固定孔和固定螺栓；

所述固定支撑板底端焊接有联动固定块，所述联动固定块一端开设有滑动移动槽，所述滑动移动槽内侧嵌入卡接有吸附电磁铁，所述滑动移动槽内侧一端焊接有卡接弹簧，所述卡接弹簧一端焊接有移动插入筒，所述移动插入筒一端嵌入安装有固定安装环，所述固定支撑板侧端等距焊接有安装连接板，所述安装连接板顶端开设有螺纹固定孔，所述螺纹固定孔内侧套接连接有固定螺栓。

优选的，所述移动插入筒滑动安装于滑动移动槽内侧，所述吸附电磁铁输入端与外部电源输出端电性连接。

优选的，所述移动插入筒的纵截面为T型，所述固定螺栓底端直径与螺纹固定孔的直径相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便：