[实用新型]一种模拟飞机俯仰和横滚角度的无级调节装置有效
| 申请号: | 202223481614.5 | 申请日: | 2022-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN218975036U | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
| 发明(设计)人: | 任仲峰;韩彬亮 | 申请(专利权)人: | 西安庆安航空试验设备有限责任公司 |
| 主分类号: | G09B9/28 | 分类号: | G09B9/28;G09B9/08 |
| 代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 倪金荣 |
| 地址: | 710077 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 模拟 飞机 俯仰 角度 无级 调节 装置 | ||
1.一种模拟飞机俯仰和横滚角度的无级调节装置,其特征在于:包括主体台架(1)、横滚平台(2)、连杆(3)、第一升降机(4)、导向组件(5)、产品安装平台(8)、俯仰平台(6)和第二升降机(7);
所述横滚平台(2)设置在俯仰平台(6)的上方,横滚平台(2)下端面设置有第一铰接座(9),所述俯仰平台(6)通过第一铰接座(9)与横滚平台(2)铰接;所述产品安装平台(8)连接于俯仰平台(6)的下端面,用于安装待调节产品;
所述主体台架(1)上安装有第二铰接座(10),所述横滚平台(2)一端与第二铰接座(10)铰接;所述横滚平台(2)另一端安装有第三铰接座(11),所述第三铰接座(11)与连杆(3)一端铰接,所述连杆(3)另一端与第一升降机(4)的输出端铰接,所述第一升降机(4)安装于主体台架(1)上,所述导向组件(5)安装于主体台架(1)上与第一升降机(4)相对应的位置,所述第一升降机(4)的输出端与导向组件(5)的移动端连接,所述第一升降机(4)用于带动横滚平台(2)绕第二铰接座(10)的转轴横滚转动;
所述横滚平台(2)上安装有第四铰接座(12),所述俯仰平台(6)上与第四铰接座(12)同一侧相对应位置安装有第五铰接座(13),所述第二升降机(7)的连接端与第四铰接座(12)铰接,第二升降机(7)的输出端与第五铰接座(13)铰接;所述第二升降机(7)用于带动俯仰平台(6)绕第一铰接座(9)的转轴俯仰转动,所述俯仰转动的转轴与横滚转动的转轴垂直设置。
2.根据权利要求1所述的一种模拟飞机俯仰和横滚角度的无级调节装置,其特征在于:
所述导向组件(5)包括导轨(51)和滑块(52);
所述导轨(51)连接于主体台架(1)上,其长度方向沿第一升降机(4)的输出方向设置,所述滑块(52)一端与导轨(51)连接,另一端与第一升降机(4)的输出端连接。
3.根据权利要求2所述的一种模拟飞机俯仰和横滚角度的无级调节装置,其特征在于:
所述产品安装平台(8)上设置有倾角传感器。
4.根据权利要求3所述的一种模拟飞机俯仰和横滚角度的无级调节装置,其特征在于:
所述第一铰接座(9)、第二铰接座(10)、第三铰接座(11)、第四铰接座(12)、第五铰接座(13)分别通过螺栓安装。
5.根据权利要求2-4任一所述的一种模拟飞机俯仰和横滚角度的无级调节装置,其特征在于:
所述主体台架(1)包括安装框(101)、固定板(102)、固定条(103)、安装于安装框(101)四个边角处的四个支撑腿(104);
所述安装框(101)为长方形结构,所述固定板(102)设置于安装框(101)远离第一升降机(4)一侧,所述第二铰接座(10)安装于固定板(102)上;
所述固定条(103)设置于安装框(101)靠近第一升降机(4)一侧,固定条(103)两端分别与沿安装框(101)宽度方向相邻设置的两个支撑腿(104)连接,所述导轨(51)的上端与安装框(101)连接,下端与固定条(103)连接。
6.根据权利要求5所述的一种模拟飞机俯仰和横滚角度的无级调节装置,其特征在于:
所述支撑腿(104)的下端设置有支撑座(105)。
7.根据权利要求6所述的一种模拟飞机俯仰和横滚角度的无级调节装置,其特征在于:
所述支撑座(105)为圆台结构,其直径沿由上至下方向逐渐增大。
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