[实用新型]制动器总成有效
申请号: | 202223478697.2 | 申请日: | 2022-12-26 |
公开(公告)号: | CN218844918U | 公开(公告)日: | 2023-04-11 |
发明(设计)人: | 张式军;吕良明;刘建伟;李贞强;张玲兵 | 申请(专利权)人: | 瑞安市寅明机车部件有限公司 |
主分类号: | F16D51/24 | 分类号: | F16D51/24;F16D65/56;F16D65/22;F16D121/04 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 章乐文 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动器 总成 | ||
1.制动器总成,其特征在于,包括制动鼓(1):所述制动鼓(1)的上端固定安装有固定座(11),所述固定座(11)的内部卡接有制动蹄(12),所述制动蹄(12)的上端固定连接有第一弹簧(13),所述制动蹄(12)的下端内侧连接有顶杆(14),所述制动蹄(12)的下端表面固定连接有第二弹簧(15),所述制动鼓(1)的下端内部固定安装有制动轮缸(16),所述制动鼓(1)的内部设置有安装孔(17),所述制动蹄(12)的边缘设置有凹槽(18),所述凹槽(18)的内部卡套有螺杆(19),所述螺杆(19)的一端固定连接有刹车片(110),所述螺杆(19)的外侧套接有垫片(111),所述螺杆(19)的一端外侧通过螺纹连接有螺母(112),所述制动鼓(1)的内部通过螺纹连接有螺纹杆(2),所述螺纹杆(2)的一端固定焊接有螺帽(21),所述螺帽(21)的内侧面固定连接有第三弹簧(22)。
2.根据权利要求1所述的制动器总成,其特征在于:所述刹车片(110)的内侧面紧贴制动蹄(12),所述螺母(112)的内侧面压紧垫片(111)。
3.根据权利要求1所述的制动器总成,其特征在于:所述制动蹄(12)的下端卡接制动轮缸(16)内部,所述垫片(111)的内侧面压紧制动蹄(12)边缘。
4.根据权利要求1所述的制动器总成,其特征在于:所述第三弹簧(22)的内部套接螺纹杆(2),所述螺帽(21)的外侧面设置有十字槽。
5.根据权利要求1所述的制动器总成,其特征在于:所述制动蹄(12)的内部套接螺纹杆(2),所述顶杆(14)为伸缩杆结构设计。
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