[实用新型]一种长寿命橡胶履带有效
| 申请号: | 202223473479.X | 申请日: | 2022-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN218858566U | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
| 发明(设计)人: | 闵卫星 | 申请(专利权)人: | 环球履带(扬州)有限公司 |
| 主分类号: | B62D55/24 | 分类号: | B62D55/24 |
| 代理公司: | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 谢东 |
| 地址: | 225000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 寿命 橡胶 履带 | ||
本实用新型公开了一种长寿命橡胶履带,本实用新型涉及橡胶履带技术领域。该长寿命橡胶履带,包括橡胶履带主体,所述橡胶履带主体的内壁等距固定连接有橡胶履带轨道齿块,所述橡胶履带轨道齿块的外表面固定套接有防护带,所述防护带的表面等距开设有防滑槽,所述橡胶履带主体的内部中心处固定安装有中心加强钢板。本实用新型通过设置中心加强钢板、连接板和加强钢块等,可以加强橡胶履带主体的韧性,使橡胶履带主体在长期使用的时候不易破裂,提高了橡胶履带主体的使用寿命,加强了实用性,通过设置防护带,可以对橡胶履带主体进行防护,同时由于防护带的抗老化性能,进一步的延长了橡胶履带主体的使用寿命,加强了实用性。
技术领域
本实用新型涉及橡胶履带技术领域,具体为一种长寿命橡胶履带。
背景技术
为了适应各类恶劣作业环境、提高车辆通过性,越来越多的设备采用履带底盘行走。尤其在农业机械领域,随着保护耕地(防止压实)意识的提高,三角履带正在大量应用于拖拉机和收割机械的改装,但履带底盘与车体之间大都采用刚性连接,车速较高时震动大,驾驶舒适性差,对车辆结构冲击大,容易损坏底盘结构,并且传统的履带结构形式为双侧驱动轮幅盘夹着橡胶半履带的拨齿块,在驱动轮幅盘上焊接圆棒进行拨齿,圆棒对拨齿块的硬伤害较大,驱动轮幅盘对履带齿块两侧的摩擦较大,磨损较大,使用寿命较短。
例如专利号CN204775569U,公开了一种加强筋型橡胶履带,包括履带本体,履带本体内含有若干铁齿和强力钢丝层,强力钢丝层中间设置有缓冲橡胶层,若干铁齿沿着履带长度方向均匀排列在履带内部左右两侧,同侧中相邻铁齿之间设置有加强筋,履带本体背面具有防滑花纹层,防滑花纹层包括:设于履带本体背面两端边缘的一对镶边、镶边呈等腰梯形状;和履带本体背面沿履带长度方向的均匀间隔排列的左列花纹块、中列花纹块和右列花纹块,左列花纹块、中列花纹块和右列花纹块均由若干花纹块等间距间隔组成,在相邻的铁齿之间设置了加强筋,稳固了铁齿位置,使相邻铁齿有了连接,提供一个履带宽度方向的保护力,铁齿不容易从履带体中脱落,履带不容易掉带,舒适性好;
该专利中的加强筋和强力钢丝等虽然可以加强履带的强度,但是该履带在使用过久后,容易发生与钢丝或者与加强筋相垂直的裂纹,履带还是容易发生断裂,降低了履带的使用寿命,实用性较差。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种长寿命橡胶履带,解决了现有履带使用过久之后容易发生断裂的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种长寿命橡胶履带,包括橡胶履带主体,所述橡胶履带主体的内壁等距固定连接有橡胶履带轨道齿块,所述橡胶履带轨道齿块的外表面固定套接有防护带,所述防护带的表面等距开设有防滑槽,所述橡胶履带主体的内部中心处固定安装有中心加强钢板,所述橡胶履带主体的内部位于中心加强钢板的两端均固定安装有外侧加强钢板,所述中心加强钢板靠近橡胶履带轨道齿块的表面等距焊接有连接板,所述连接板远离中心加强钢板的一端焊接有加强钢块,所述加强钢块的外表面贴合在橡胶履带轨道齿块的内部。
优选的,所述防护带为抗老化橡胶,通过设置防护带,可以对橡胶履带主体进行防护,同时由于防护带的抗老化性能,进一步的延长了橡胶履带主体的使用寿命,加强了实用性。
优选的,所述外侧加强钢板的数量为两个,所述外侧加强钢板和中心加强钢板均为钢板。
优选的,所述外侧加强钢板和中心加强钢板的表面均等距固定连接有凸块,且凸块嵌入在橡胶履带主体的内部。
优选的,所述连接板为三组,每组数量为两个,且两个所述连接板的末端均与加强钢块焊接。
优选的,所述加强钢块为三角形板,且所述加强钢块的底部为弧形。
有益效果
本实用新型提供了长寿命橡胶履带。与现有技术相比具备以下有益效果:
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