[实用新型]航空专用集成式泄压阀转运箱体

权利要求书

1.航空专用集成式泄压阀转运箱体，包括分隔机构(1)，其特征在于：所述分隔机构(1)的外部设置有移动机构(2)；

所述分隔机构(1)包括第一箱体(11)，所述第一箱体(11)的顶部安装有转轴(12)，所述转轴(12)的顶部设置有第二箱体(13)，所述第二箱体(13)的底部开设有第一卡槽，所述第一箱体(11)的顶部开设有推送槽，所述推送槽的内部设置有第一卡块(14)，所述第一卡块(14)的底部设置有推动块(15)，所述第一箱体(11)的外部开设有第二卡槽，所述第二卡槽的内部卡接有固定块(16)，所述第一箱体(11)和第二箱体(13)的内部固定连接有放置板(17)，所述放置板(17)的顶部开设有移动槽，所述移动槽的底部开设有第三卡槽，所述第三卡槽的内部卡接有第二卡块(18)，所述第二卡块(18)的顶部固定连接有固定板(19)，所述固定板(19)的一端固定连接有海绵垫(101)；

所述移动机构(2)包括支撑柱(21)，所述支撑柱(21)的底部固定连接有减震垫(22)，所述支撑柱(21)的底部开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有电动伸缩杆(23)，所述电动伸缩杆(23)的底部安装有万向轮(24)。

2.根据权利要求1所述的航空专用集成式泄压阀转运箱体，其特征在于：所述第一箱体(11)的大小与第二箱体(13)的大小相适配，所述第一卡槽开设有多个。

3.根据权利要求1所述的航空专用集成式泄压阀转运箱体，其特征在于：所述第一卡块(14)和推动块(15)均设置为直角梯形状，所述推送槽设置为丄形，所述推送槽的一端贯穿第一箱体(11)并延伸之第一箱体(11)的外部。

4.根据权利要求1所述的航空专用集成式泄压阀转运箱体，其特征在于：所述第二卡槽位于推送槽的外部，所述固定块(16)设置为凹形，所述固定块(16)的一端大于推送槽的槽口。

5.根据权利要求1所述的航空专用集成式泄压阀转运箱体，其特征在于：所述固定板(19)设置有多个，多个所述固定板(19)设置为线性阵列分布。

6.根据权利要求1所述的航空专用集成式泄压阀转运箱体，其特征在于：所述支撑柱(21)设置有多个，多个所述支撑柱(21)设置为矩形阵列分布。

7.根据权利要求1所述的航空专用集成式泄压阀转运箱体，其特征在于：所述电动伸缩杆(23)设置有多个，凹槽贯穿减震垫(22)并延伸至减震垫(22)的外部。