[实用新型]一种带有抗拉结构的桥梁伸缩缝

说明书

本实用新型公开了一种带有抗拉结构的桥梁伸缩缝，涉及桥梁伸缩缝技术领域，包括基层和两个桥梁主体，两个桥梁主体的内部均固定连接有T形块，基层铺设在两个桥梁主体的上表面。它通过设置抗拉伸机构，在桥梁主体产生热胀冷缩时能够的对两个相邻桥梁主体之间的拉力进行缓冲抵抗，从而可有效提高该桥梁伸缩缝的抗拉伸性，相比较通过橡胶沥青混凝土来进行桥梁热胀冷缩的缓冲，本装置具有不容易损坏的优点，通过连接杆、活塞筒、活塞板和缓冲弹簧之间的配合，在桥梁主体产生热胀冷缩时活塞板会带动缓冲弹簧发生形变并在活塞筒的内部滑动来压缩活塞筒内部的空气，从而即可对两个相邻桥梁主体之间的拉力进行缓冲抵抗。

技术领域

本实用新型涉及桥梁伸缩缝技术领域，具体是一种带有抗拉结构的桥梁伸缩缝。

背景技术

桥梁伸缩缝位于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处，主要由传力支承体系和位移控制体系组成，它的主要作用一是将车辆垂直和水平荷载通过支承结构传递到桥梁梁体，二是适应桥梁纵、横位移的变化和梁端翘曲发生的转角变化，用以保证桥梁上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变，以及荷载作用下，在该处的变位能够实现，而不产生额外的附加内力，并能保证行车平顺，具有伸缩、承重、防水、平整等方面的功能，使得桥梁运行平稳、伸缩自如，其质量直接影响到桥梁的整体性能和寿命。

根据申请号201822181015.9的中国专利公开了一种桥梁伸缩缝，包括相邻的桥梁主体、基层、垫层、防水层和沥青层，相邻的桥梁主体之间形成伸缩缝，所述桥梁主体的上表面由下至上依次铺设所述基层、垫层、防水层和沥青层，在伸缩缝处沿伸缩缝的中心线对称设置有伸缩缝结构，伸缩缝结构包括超高韧性水泥基、橡胶沥青混凝土I，所述基层和桥梁主体之间设有超高韧性水泥基，超高韧性水泥基下方和桥梁主体之间设有橡胶沥青混凝土I，超高韧性水泥基和橡胶沥青混凝土I固定连接，橡胶沥青混凝土I两侧面和桥梁主体固定连接。

采用上述方案，具有桥梁主体波动小、安全性高和稳定性好的优点，但是上述方案是通过橡胶沥青混凝土进行桥梁热胀冷缩的缓冲，而橡胶沥青混凝土极易因长时间拉伸而出现损坏；为此，我们提供了一种带有抗拉结构的桥梁伸缩缝解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了带有抗拉结构的桥梁伸缩缝。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有抗拉结构的桥梁伸缩缝，包括基层和两个桥梁主体，两个所述桥梁主体的内部均固定连接有T形块，所述基层铺设在两个桥梁主体的上表面，所述基层远离两个桥梁主体的一面铺设有防水层，所述防水层远离基层的一面铺设有沥青层，所述基层的下方设置有一组抗拉伸机构。

进一步的，所述抗拉伸机构包括第一安装板和第二安装板，所述第一安装板的内部和第二安装板的内部均滑动连接有螺丝，且螺丝的一端螺纹连接在T形块的内部。

进一步的，所述第一安装板靠近第二安装板的一面固定连接有第一壳体，所述第二安装板靠近第一安装板的一面固定连接有第二壳体。

进一步的，所述第一壳体的内部安装有液压阻尼器，所述液压阻尼器远离第一壳体的一端与第二壳体内壁固定连接。

进一步的，所述第一壳体的内部安装有活塞筒，所述活塞筒的内部滑动连接有活塞板，所述活塞板的外表面固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离活塞板的一端与活塞筒的内壁固定连接。

进一步的，所述活塞板远离缓冲弹簧的一面固定连接有连接杆，所述连接杆远离活塞板的一端贯穿活塞筒并延伸至活塞筒的外部。

进一步的，所述第二壳体的内部固定连接有圆板，所述连接杆远离活塞板的一端与圆板的外表面固定连接。

与现有技术相比，该带有抗拉结构的桥梁伸缩缝具备如下有益效果：