[实用新型]一种电动自行车储物结构有效
申请号: | 202223463462.6 | 申请日: | 2022-12-25 |
公开(公告)号: | CN219077362U | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
发明(设计)人: | 李汉卿;母学文;姚涵 | 申请(专利权)人: | 太可尼康汽车设计咨询(上海)有限公司 |
主分类号: | B62J9/20 | 分类号: | B62J9/20;B62J9/27;B62J9/30;B62J11/04 |
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地址: | 上海市徐汇区古美*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 结构 | ||
1.一种电动自行车储物结构,包括储物箱(1),其特征在于:所述储物箱(1)一侧固定连接有连接支架(2),所述储物箱(1)顶部一侧转动连接有箱盖(3),所述箱盖(3)顶部一侧固定连接有提拉环,所述箱盖(3)底部一侧固定连接有锁紧块(4),所述储物箱(1)内部开设有行程槽,所述行程槽内部固定连接有立杆,所述立杆滑动连接有置物板(5),所述置物板(5)顶部一侧固定连接有固定座(16),所述置物板(5)下方设有缓冲箱(6)。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车储物结构,其特征在于:所述固定座(16)内壁固定连接有第一复位弹簧(7),所述第一复位弹簧(7)呈环形分布,所述第一复位弹簧(7)末端固定连接有弧形夹持板(8)。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车储物结构,其特征在于:所述锁紧块(4)内部为中空式结构,所述锁紧块(4)内部滑动连接有按压杆(9),所述按压杆(9)内部开设有定位槽,所述按压杆(9)底部一侧固定连接有L型锁紧杆(10)。
4.根据权利要求3所述的一种电动自行车储物结构,其特征在于:所述锁紧块(4)内壁固定连接有第二复位弹簧(11),所述第二复位弹簧(11)内部套设连接有定位杆,所述定位杆一端与锁紧块(4)内壁固定连接,所述定位杆另一端与定位槽滑动连接。
5.根据权利要求3所述的一种电动自行车储物结构,其特征在于:所述储物箱(1)顶部一侧开设有卡槽(12),所述卡槽(12)的大小与L型锁紧杆(10)的大小相匹配,所述卡槽(12)内壁固定连接有导向柱,所述导向柱外围套设连接有导向套,所述导向套一侧与L型锁紧杆(10)侧壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种电动自行车储物结构,其特征在于:所述缓冲箱(6)内部固定连接有阻尼缓冲座(13),所述阻尼缓冲座(13)一侧转动连接有连接杆(14),所述连接杆(14)顶部转动连接有缓冲柱(15),所述缓冲柱(15)顶部与置物板(5)底部固定连接,所述缓冲柱(15)底部之间固定连接有固定板,所述固定板内部滑动连接有滑杆,所述滑杆两端与缓冲箱(6)内壁固定连接。
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