[实用新型]一种防锈紧固件

说明书

本实用新型涉及轨道工程技术领域，且公开了一种防锈紧固件，包括钢轨，所述钢轨的底部设置有紧固机构，所述钢轨的一侧设置有防护机构。所述紧固机构包括底板，所述底板设置于钢轨的底部，所述底板的表面固定安装有缓冲垫，所述缓冲垫的数量为两个，所述底板的内壁螺纹连接有第一螺钉，所述第一螺钉的数量为四个；所述防护机构包括保护壳，所述保护壳滑动安装于压板的表面。该防锈紧固件，对固定钢轨的紧固件起到保护作用，可以有效的避免因恶劣环境因素等，外界环境的影响对紧固件的腐蚀也可能会造成紧固件的损坏，使紧固件达不到固定的效果，通过设置防护机构可以有效的保护紧固件不受外界因素的影响，避免发生生锈的现象。

技术领域

本实用新型涉及轨道工程技术领域，具体为一种防锈紧固件。

背景技术

轨道工程包括城市间的铁路工程和城市内的各种轨道交通工程，在轨道工程中会用到紧固件。

在中国专利中，公开了一种轨道交通工程用装配式紧固件，其专利号为CN202120061000.8，该专利中设置有压板、圆柱销、凹槽、通孔和紧固机构，通过地螺栓穿过通孔向下移动，圆柱销滑动卡入凹槽，同时压板与铁轨贴合，然后通过紧固机构使压板与铁轨夹紧，操作简单，装配方便，提高装置的便捷性，设置有基座、矩形槽、第一抗震垫和第二抗震垫，通过基座受力后在矩形槽内上下震动，第一抗震垫和第二抗震垫对其之间设置的基座的震动进行削弱，避免了震动对紧固机构紧固力的影响，提高装置的实用性。

但在实际使用过程中，如果遇到阴雨天气，外界因素影响会对紧固件造成腐蚀，可能对紧固件造成的影响，紧固件长时间暴露在外面可能会使紧固件生锈，影响其固定效果，在后期的维护拆卸中有也不便于使用者的操作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防锈紧固件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种防锈紧固件，包括钢轨，所述钢轨的底部设置有紧固机构，所述钢轨的一侧设置有防护机构；

所述紧固机构包括底板，所述底板设置于钢轨的底部，所述底板的表面固定安装有缓冲垫，所述缓冲垫的数量为两个，所述底板的内壁螺纹连接有第一螺钉，所述第一螺钉的数量为四个，所述缓冲垫的表面接触有压板，所述压板的数量为两个，所述压板的表面活动连接有第二螺钉，所述第二螺钉的数量为四个，所述压板与底板之间通过第二螺钉固定连接；

所述防护机构包括保护壳，所述保护壳滑动安装于压板的表面，所述底板的表面固定安装有固定块，所述固定块的内壁套设有滑杆，所述滑杆的一端固定安装有卡块。

优选的，所述第一螺钉的表面套设有第一垫片，所述第一垫片的数量为四个，第一垫片的表面与底板的表面接触。

优选的，所述第二螺钉的表面套设有第二垫片，所述第二垫片的数量为四个，所述第二垫片的表面与压板的表面接触，所述压板的表面转动安装有第三螺钉，所述第三螺钉的数量为两个，所述第三螺钉的一端与钢轨的表面接触。

优选的，所述保护壳的表面开设有滑槽，所述压板的表面固定安装有滑块，所述滑槽的内壁与滑块的表面接触。

通过设置滑块与滑槽，便于使用者对保护壳进行安装，可以使保护壳在安装的时候更加的顺滑。

优选的，所述保护壳的表面固定安装有卡扣，所述卡块与卡扣配合使用。

优选的，所述滑杆的表面套设有弹簧，所述弹簧的一端固定安装于卡块的表面，所述弹簧的另一端固定安装于固定块的表面。

通过设置滑杆，可以对弹簧进行固定，可以使卡块在移动的时候更加的稳定。

优选的，所述滑杆的一端固定安装有保护块，所述卡块的表面固定安装有辅助块，所述辅助块的数量为两个。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：