[实用新型]热传递抑制片以及电池组

说明书

本实用新型提供一种热传递抑制片以及电池组。可得到均匀的绝热性、散热性，在电池单元热失控的情况下，在相邻的电池单元间阻断热，并且使电池单元的发热迅速地散热。热传递抑制片(10)包含：均匀地分散并且沿与片的主面(10a、10b)平行的一个方向取向的第一无机纤维(23)；与所述第一无机纤维(23)交织而形成3维网构造的第二无机纤维(24)；以及无机颗粒(21)，其均匀地分散在所述第一无机纤维与所述第二无机纤维之间的空间中。

技术领域

本实用新型涉及例如成为驱动电动汽车或混合动力车等的电动马达的电源的电池组、以及用于电池组的热传递抑制片。

背景技术

以往，为了抑制从发热体向其他物体的热传递，使用了接近发热体或使至少一部分与发热体接触来使用的热传递抑制片。

另外，近年来，与铅蓄电池、镍氢电池等相比，高容量且能够高输出的锂离子二次电池的需求增加，除了移动电话、个人计算机、小型电子设备的小容量的二次电池，还用于汽车、备用电源等大容量的二次电池。特别是，在汽车的领域中，从环境保护的观点出发，由电动马达驱动的电动汽车或混合动力车等的开发正在盛行。在该电动汽车或混合动力车等中，搭载有用于成为驱动用电动马达的电源的、将多个电池单元串联连接或并联连接而成的电池组。

但是，锂离子二次电池在充放电时有时会产生由化学反应引起的热，由此，会产生电池的不良情况。例如，在某个电池单元急剧升温而引起热失控的情况下，热会传播到相邻的其他电池单元，由此，可能引起其他电池单元的热失控。

在上述那样的电池组的领域中，为了抑制从发生了热失控的电池单元向相邻的电池单元的热的传播，防止基于热失控的连锁导致的电池的延烧以及爆炸的不良情况，提出了夹设于电池单元间的各种热传递抑制片。

例如，在专利文献1中记载了一种热传递抑制片，其包含复合层，其包含纤维和二氧化硅气凝胶；以及树脂支柱，其在所述复合层中沿厚度方向配置。根据这样的热传递抑制片，能够通过树脂支柱而分散施加于片的压缩应力，能够保持绝热特性。如果在电池单元间使用上述热传递抑制片，则能够利用树脂支柱分散施加于片中的二氧化硅气凝胶的压缩应力，能够长期保持电池单元间的绝热性。记载了内容：其结果为，能够抑制基于电池的单元间的热失控的延烧，能够提供安全的车载用电池，并且，如果使绝热性树脂支柱为多孔质的树脂，则能够抑制来自电池单元的热传导。

现有技术文献

专利文献1：日本特开2017-215014号公报

实用新型内容

实用新型要解决的技术问题

然而，上述热传递抑制片的绝热性高，因此，若与电池单元紧密接触，则有时热会蓄积而促进电池单元的热失控。

并且，上述热传递抑制片因不存在气凝胶的树脂支柱和存在气凝胶的复合层而绝热性不同，因此，在片内很难使得绝热性、散热性均匀。因此，从电池单元产生的热的传递也不同，在产生热失控的情况下，有时无法抑制热传递抑制片中的热传递。

本实用新型是鉴于上述的状况而完成的，其目的在于提供一种能够得到均匀的绝热性、散热性，在电池单元热失控的情况下能够在相邻的电池单元间阻断热、并且使电池单元的发热迅速地散热的热传递抑制片，以及使热传递抑制片夹设于电池单元间的电池组。

用于解决技术问题的手段

本实用新型的上述目的通过热传递抑制片的下述结构[1]的结构来达成。

结构[1].一种热传递抑制片，其包含：

第一无机纤维，其均匀地分散并且沿与片的主面平行的一个方向取向；

第二无机纤维，其与所述第一无机纤维交织而形成3维网构造；以及

无机颗粒，其均匀地分散在所述第一无机纤维与所述第二无机纤维之间的空间中。