[实用新型]一种新型乘客椅靠背骨架总成

说明书

本实用新型提供了一种新型乘客椅靠背骨架总成，包括固定框架，所述固定框架两侧的表面均开设安装口，所述安装口的内壁设有加固杆，所述加固杆两端的表面均开设有螺孔，所述螺孔的内壁螺纹连接有固定螺栓，所述固定框架内壁的表面固定连接有若干个支撑板，所述支撑板的表面嵌入有加热机构，所述固定框架顶端的表面开设有连接口一。本实用新型结构合理，靠背发生损坏时，维修人员通过工具拆卸固定框架两侧表面的固定螺栓，在经工作人员手动旋转限位盖，使其与连接杆分离，并抽出连接杆，最后抽出加固杆即可，并更改新的加固杆，从而完成对靠背进行维修处理。

技术领域

本实用新型涉及座椅技术领域，特别涉及一种新型乘客椅靠背骨架总成。

背景技术

座椅是一种有靠背、有的还有扶手的坐具，古代席地而坐，原没有椅子，“椅”本是木名，而使用在客车上的座椅在乘客长时间的依靠过程中，易导致座椅靠背的骨架断裂的情况发生，当发生断裂的情况时，则需要更换靠背的骨架总成，该发生造成了极大的浪费；

为此，提出一种新型乘客椅靠背骨架总成。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例希望提供一种新型乘客椅靠背骨架总成，以解决或缓解现有技术中客车上的座椅在乘客长时间的依靠过程中，易导致座椅靠背的骨架断裂的情况发生，当发生断裂的情况时，则需要更换靠背的骨架总成，该发生造成了极大的浪费的技术问题，至少提供一种有益的选择。

本实用新型实施例的技术方案是这样实现的：一种新型乘客椅靠背骨架总成，包括固定框架，所述固定框架两侧的表面均开设安装口，所述安装口的内壁设有加固杆，所述加固杆两端的表面均开设有螺孔，所述螺孔的内壁螺纹连接有固定螺栓；

所述固定框架内壁的表面固定连接有若干个支撑板，所述支撑板的表面嵌入有加热机构，所述固定框架顶端的表面开设有连接口一，所述加固杆的表面开设有与连接口一相对应的连接口二，所述连接口一的内壁设有加强机构；

所述加热机构包括加热板、开设在加热板表面的加热槽、固定连接在加热腔内壁的加热丝和固定连接加热槽内壁的铜板；

所述固定框架的两端均固定连接有连接部。

优选的：所述固定框架内壁的上表面固定连接有左右对称的连接板。

优选的：所述连接板的表面开设有若干个连接孔。

优选的：所述加强机构包括连接杆、开设在连接杆表面两端的外螺纹和螺纹连接在连接杆两端的限位盖。

优选的：所述连接部的形状呈圆环状。

优选的：所述加热槽的内壁固定连接有温度传感器。

优选的：所述加固杆表面两端均套接有限位环。

优选的：所述加固杆表面的中心套设有防护套。

优选的：所述固定框架的表面开设有若干个通口。

优选的：所述固定框架和连接部整体均经热处理进行处理。

本实用新型实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：

本实用新型结构合理，靠背发生损坏时，维修人员通过工具拆卸固定框架两侧表面的固定螺栓，在经工作人员手动旋转限位盖，使其与连接杆分离，并抽出连接杆，最后抽出加固杆即可，并更改新的加固杆，从而完成对靠背进行维修处理。

上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本实用新型进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。

附图说明