[实用新型]一种用于汽车继电器推动杆生产的模具

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车继电器推动杆生产的模具，包括注塑上模和注塑下模，所述注塑上模和注塑下模对接设置且相对面设置若干成型腔，所述注塑上模和注塑下模连接面两端对称安装有滑块装置，所述滑块装置包括上料块，所述上料块设置有与成型腔水平相对的铁杆轴安装槽，所述上料块上端设置有与铁杆轴安装槽相通的放料开口，所述滑块装置上安装有能够将铁杆轴推装到位的滑块组件，所述滑块组件由上、下模闭推料，所述滑块组件由上、下模开模打开。通过上述方式，本实用新型设计巧妙，便于放置铁杆轴，闭模过程中自动将产品顶到注塑状态，位置固定，无需人工来回反复插装，效率高，能够保证注塑产品的一致性。

技术领域

本实用新型涉及注塑技术领域，特别是涉及一种用于汽车继电器推动杆生产的模具。

背景技术

汽车继电器推动杆如图1所示，包括注塑件01和铁杆轴02，在注塑成型的过程中需要将注塑件01和铁杆轴02结合得到成品，需要预先将铁杆轴02放置在注塑模具中，待完成注塑操作后，得到汽车继电器推动杆，目前注塑模具侧端放置有能够抽出的滑块，滑块上设置有铁杆轴安装孔，每次注塑前，抽出滑块，将铁杆轴插装到滑槽的安装孔内，再将滑块放到位，然后进行注塑，操作繁琐，效率低下，且当滑块未放到位，会造成产品报废，此外，为提高注塑效率，一组模具上通常设置有多个注塑型腔，需要反复操作上铁杆轴的动作，劳动强度大，产品一致性难以保证。

基于以上缺陷和不足，有必要对现有的技术予以改进，设计出一种用于汽车继电器推动杆生产的模具。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种用于汽车继电器推动杆生产的模具，设计巧妙，便于放置铁杆轴，闭模过程中自动将产品顶到注塑状态，位置固定，无需人工来回反复插装，效率高，能够保证注塑产品的一致性。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种用于汽车继电器推动杆生产的模具，该种用于汽车继电器推动杆生产的模具包括注塑上模和注塑下模，所述注塑上模和注塑下模对接设置且相对面设置若干成型腔，所述注塑上模和注塑下模连接面两端对称安装有滑块装置，所述滑块装置包括上料块，所述上料块设置有与成型腔水平相对的铁杆轴安装槽，所述上料块上端设置有与铁杆轴安装槽相通的放料开口，所述滑块装置上安装有能够将铁杆轴推装到位的滑块组件，所述滑块组件由上、下模闭推料，所述滑块组件由上、下模开模打开。

优选的是，所述滑块组件包括导向块、第一滑块、第一导向块、第二滑块、顶针和第二导向滑块，两导向块之间滑动设置有第一滑块，上料块安装于第一滑块前端，所述第一滑块上端设置有两斜向导向面，注塑上模上安装有两与斜向导向面导向配合的第一导向块，第一导向块下移即合模，带动第一滑块朝向模具型腔方向运动，所述第一滑块内装有滑动的第二滑块，第二滑块内装有顶针，顶针伸出端位于铁杆轴安装槽内，所述第二滑块和第一滑块中部避开顶针的位置处设置有斜向导向开口，注塑上模上安装有穿过斜向导向开口的第二导向滑块，第二导向滑块下移即合模，带动第二滑块朝向模具型腔方向运动，顶针将铁杆轴安装槽内铁杆轴顶到注塑状态。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

设计巧妙，便于放置铁杆轴，闭模过程中自动将产品顶到注塑状态，位置固定，无需人工来回反复插装，效率高，能够保证注塑产品的一致性。

附图说明

图1为汽车继电器推动杆的结构示意图。

图2为一种用于汽车继电器推动杆生产的模具的结构示意图。

图3为一种用于汽车继电器推动杆生产的模具的内部结构示意图。

图4为一种用于汽车继电器推动杆生产的模具的滑块装置结构示意图。

图5为一种用于汽车继电器推动杆生产的模具的滑块装置的顶针处剖视图。

图6为一种用于汽车继电器推动杆生产的模具的滑块装置的第二导向滑块处剖视图。