[实用新型]一种汽车零件定位装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车零件定位装置，包括安装板、动力件、安装座以及压紧件；所述安装板的两个端部分别与动力件和安装座连接，所述安装板上设置有定位汽车零件用的定位块和定位件，所述定位块和定位件的数量不少于一个，所述安装板上还设置有支撑件和限位件，所述压紧件的一部分位于支撑件上方，所述支撑件和压紧件的数量均不少于一个，所述支撑件上包括有支撑座和支撑气缸，所述压紧件上设置有压紧块。本实用新型提供一种汽车零件定位装置，定位装置将汽车零件定位后汽车零件的位置不会产生偏差，减少了在加工时产生的误差。

技术领域

本实用新型涉及定位装置领域，具体涉及一种汽车零件定位装置。

背景技术

汽车零件在生产过程中需要经过多次加工，在每次加工之前都需要将汽车零件定位，用于方便加工汽车零件。

现在常用的定位装置的支撑和压紧部分都是刚性零件，当汽车零件的放置和尺寸有所偏差时，定位装置将汽车零件定位后汽车零件的位置可能会产生偏差，在加工时容易产生较大误差。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种汽车零件定位装置，解决以上问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：

一种汽车零件定位装置，包括安装板、动力件、安装座以及压紧件；所述安装板的两个端部分别与动力件和安装座连接，所述安装板上设置有定位汽车零件用的定位块和定位件，所述定位块和定位件的数量不少于一个，所述安装板上还设置有支撑件和限位件，所述压紧件的一部分位于支撑件上方，所述支撑件和压紧件的数量均不少于一个，所述支撑件上包括有支撑座和支撑气缸，所述压紧件上设置有压紧块。

进一步的，所述支撑座上设置有放置槽，所述支撑气缸具体位于放置槽内，所述支撑气缸的推杆朝向压紧块。

进一步的，所述压紧件上还设置有压紧气缸，所述压紧块通过压紧气缸的推杆与安装板活动连接，所述压紧块上设置有滑槽和压块。

进一步的，所述压块上设置有连接部，所述连接部具体位于滑槽内，所述连接部上的螺钉的端部位于滑槽底部的腰孔内，所述连接部与滑槽的接触面为圆弧面。

进一步的，所述动力件具体为电机、减速机以及转盘组件，所述限位件为气缸压条组件。

本实用新型的有益效果为：提供一种汽车零件定位装置，通过安装板、动力件、安装座以及压紧件相互配合使用，实现在定位汽车零件时，支撑件和压紧件均为柔性机构，可以定位时调整压在汽车零件的位置的效果，定位装置将汽车零件定位后汽车零件的位置不会产生偏差，减少了在加工时产生的误差。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车零件定位装置的整体结构轴测图。

图2为本实用新型一种汽车零件定位装置的另一整体结构轴测图。

图3为本实用新型一种汽车零件定位装置的整体结构主视图。

图4为本实用新型一种汽车零件定位装置的部分结构轴测图。

图5为本实用新型一种汽车零件定位装置的另一部分结构轴测图。

图中：1、安装板；2、定位块；3、定位件；4、动力件；5、安装座；6、支撑件；7、支撑气缸；8、支撑座；81、放置槽；9、压紧件；91、压紧气缸；92、压紧块；93、滑槽；94、压块；95、连接部；10、限位件。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。