[实用新型]一种适用于硬车行业的高速液压主轴

权利要求书

1.一种适用于硬车行业的高速液压主轴，其特征在于：包括主轴（1）以及电机（10），所述主轴（1）设置在电机（10）的前端，所述主轴（1）与电机（10）的电机安装轴（11）同轴心连接，所述电机（10）为直驱电机；

所述主轴（1）的轴身上由前而后依次套设有前冷却套（4）、前静压轴承（5）、间隔套（7）以及后静压轴承（8），所述主轴（1）的轴身在前冷却套（4）的前端还套设有气环（3），且所述气环（3）与主轴（1）轴身之间的缝隙处套设有密封环（2），所述前静压轴承（5）、间隔套（7）以及后静压轴承（8）内设置有节流器（6），所述主轴（1）外加有前部和中部的冷却水道；

所述电机（10）的外侧套设有后冷却套（9），且所述后冷却套（9）通过外壳（12）与电机（10）固定在一起，所述电机（10）的尾端固定连接有电机固定套（13），所述电机安装轴（11）的尾端轴身上通过锁紧螺母（14）固定安装有编码器（15），所述电机（10）的定子部分设置有冷却水环道。

2.根据权利要求1所述的一种适用于硬车行业的高速液压主轴，其特征在于：所述主轴（1）采用十字型结构。

3.根据权利要求1所述的一种适用于硬车行业的高速液压主轴，其特征在于：所述间隔套（7）上设置有进油嘴，采用中部进油。

4.根据权利要求1所述的一种适用于硬车行业的高速液压主轴，其特征在于：所述主轴（1）采用双侧端盖小间隙把接形式。

5.根据权利要求1所述的一种适用于硬车行业的高速液压主轴，其特征在于：所述主轴（1）采用密封环（2）以及气环（3）相结合的气密封配合迷宫密封式双重密封工艺。

6.根据权利要求1所述的一种适用于硬车行业的高速液压主轴，其特征在于：所述主轴（1）前端所连接的气环（3）开设有气体通道，且所述气环（3）上均匀开设有若干个气孔。