[实用新型]一种轨道综合巡检车用复合散热装置有效
申请号: | 202223403165.2 | 申请日: | 2022-12-19 |
公开(公告)号: | CN219159312U | 公开(公告)日: | 2023-06-09 |
发明(设计)人: | 谢建勋;王士伟 | 申请(专利权)人: | 新乡市鼎盛散热器有限公司 |
主分类号: | F15B21/0423 | 分类号: | F15B21/0423 |
代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 杨杰 |
地址: | 453000 河南省新乡市新一街*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 综合 巡检 复合 散热 装置 | ||
1.一种轨道综合巡检车用复合散热装置,包括连接壳(100)、空壳(200)和油液散热壳(300),其特征在于:所述连接壳(100)的一侧固定有空壳(200),所述空壳(200)靠近连接壳(100)的一侧固定有若干平行的导热板(201),所述连接壳(100)靠近空壳(200)的一侧与导热板(201)位置对应地开设有插槽(102),所述导热板(201)固定在插槽(102)内,所述连接壳(100)远离空壳(200)的一侧固定有油液散热壳(300),所述油液散热壳(300)的前侧上部固定连通有连接管(301),所述连接管(301)的下部固定有三个温控阀(302)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道综合巡检车用复合散热装置,其特征在于:所述连接壳(100)内壁的后部固定有出风网(107),所述连接壳(100)的前部贯通固定有保护网(101),所述保护网(101)前侧的连接壳(100)上固定有连接架(103)。
3.根据权利要求2所述的一种轨道综合巡检车用复合散热装置,其特征在于:所述连接架(103)的前侧固定有液压马达(104),所述液压马达(104)的输出端固定有驱动轴(105),所述驱动轴(105)贯通插接在连接壳(100)和连接架(103)内,且驱动轴(105)远离液压马达(104)的一端设置在连接壳(100)内,所述连接壳(100)内的驱动轴(105)周侧呈环形阵列固定有风叶(106)。
4.根据权利要求1所述的一种轨道综合巡检车用复合散热装置,其特征在于:所述空壳(200)的前侧上下对称地固定连通有连接筒(202)。
5.根据权利要求1所述的一种轨道综合巡检车用复合散热装置,其特征在于:所述油液散热壳(300)前侧的下部固定连通有输出管(303)。
6.根据权利要求1所述的一种轨道综合巡检车用复合散热装置,其特征在于:所述连接壳(100)的顶部固定有液压油壳(400),所述液压油壳(400)的前侧对称固定连通有输送管(401)。
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