[实用新型]一种汽车螺母焊接用自动捡漏工装

说明书

本实用新型公开了一种汽车螺母焊接用自动捡漏工装，包括平台、检漏机构和标记机构，所述平台的顶部固定安装有主承载座，主承载座的后侧壁上固定安装有两个副承载座，主承载座和两个副承载座上放置有用一个汽车零件，检漏机构设置在平台的上方，检漏机构用于检测汽车零件上螺母装配的位置，标记机构设置在平台的顶部并位于主承载座的后方，标记机构用于对汽车零件进行标记，检漏机构包括两个感应零件传感器和两个感应零件螺母传感器。本实用新型设计合理，能够自动检测汽车零件上的螺母是否装配到位，并可对检测合格的汽车零件作出标记，对检测不合格的汽车零件发出警报提醒工作人员。

技术领域

本实用新型涉及汽车螺母焊接技术领域，具体为一种汽车螺母焊接用自动捡漏工装。

背景技术

现今，随着社会的发展和人们生活水平的提高，汽车的使用越来越普遍，使得汽车零件的生产制造量也随之增加。在对一些汽车零件进行加工制作的过程中，需要在汽车零件上焊接螺母，以便于后续的零件装配作业，在对汽车零件上焊接螺母完成后，需要对螺母的焊接位置进行检漏检测，以判断螺母焊接装配在汽车零件上的位置是否到位。

现有技术中，在对汽车零件上的螺母装配位置进行捡漏检测时，大多是采用人工观测的方式进行检测判断汽车零件上的螺母装配位置是否合格或漏装，采用人工观测的方式在实际操作中发现仍然存在至少以下缺陷：工作量大，耗费精力多，并且人工观测的检测结果不够准确，还易存在漏检的现象，为此，我们提出一种汽车螺母焊接用自动捡漏工装用于解决上述问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车螺母焊接用自动捡漏工装，解决了采用人工观测的方式进行检测判断汽车零件上的螺母装配位置是否合格或漏装，工作量大，耗费精力多，并且人工观测的检测结果不够准确，还易存在漏检的现象的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车螺母焊接用自动捡漏工装，包括平台、检漏机构和标记机构，所述平台的顶部固定安装有主承载座，主承载座的后侧壁上固定安装有两个副承载座，主承载座和两个副承载座上放置有用一个汽车零件，检漏机构设置在平台的上方，检漏机构用于检测汽车零件上螺母装配的位置，标记机构设置在平台的顶部并位于主承载座的后方，标记机构用于对汽车零件进行标记。

优选的，所述检漏机构包括两个感应零件传感器和两个感应零件螺母传感器，两个感应零件传感器分别固定安装在相对应的副承载座上并呈竖直设置，两个感应零件螺母传感器分别固定安装在相对应的副承载座上并呈倾斜竖直。

优选的，两个感应零件传感器呈对称排布，两个感应零件螺母传感器呈对称排布。

优选的，所述标记机构包括两个气缸、两个连接板、升降板和两个水笔，两个气缸均固定安装在平台的顶部，两个气缸均位于主承载座的后侧，两个连接板分别固定安装在相对应气缸的输出轴轴，升降板固定安装在两个连接板的顶部，两个水笔均固定安装在升降板上。

优选的，所述水笔包括笔筒、堵头和笔尖，笔筒内存装有墨水，笔筒的顶部为开口构造，堵头螺纹安装在笔筒的顶端，笔筒的底部贯穿升降板，笔尖固定安装在笔筒的底端。

优选的，所述平台的顶部固定安装有控制器，控制器的前侧壁上固定安装有警报器。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种汽车螺母焊接用自动捡漏工装。具备以下有益效果：

（1）、该一种汽车螺母焊接用自动捡漏工装，通过利用主承载座和两个副承载座，能够用于放置和承载汽车零件，以便于后续检测汽车零件上装配的螺母是否安装到位。