[实用新型]一种汽车零部件加工用打磨装置有效
| 申请号: | 202223396269.5 | 申请日: | 2022-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN218746906U | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
| 发明(设计)人: | 谢洪保 | 申请(专利权)人: | 大连川锦科技有限公司 |
| 主分类号: | B24B27/00 | 分类号: | B24B27/00;B24B41/06;B24B47/04;B24B41/02 |
| 代理公司: | 天津智行知识产权代理有限公司 12245 | 代理人: | 张晨 |
| 地址: | 116600 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车零部件 工用 打磨 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车零部件加工用打磨装置,涉及汽车零部件领域,包括底板,所述底板顶端固定连接第一调节杆和第二调节杆,所述第一调节杆表面上通过第一套筒和第三套筒与移动装置相连接,所述第二调节杆表面上通过第二套筒与移动装置相连接,所述第一套筒侧端通过移块与放置板相连接,所述第三套筒侧面固定连接顶板,所述顶板顶端螺栓安装电机,所述电机侧端活动连接第二转轴,所述第二转轴底端活动连接磨盘,所述第二套筒侧面固定连接侧板,所述侧板侧端螺栓安装电动推杆的驱动端,所述电动推杆的输出端滑动连接夹板,本实用新型通过移动装置通过多位置调节,使得本实用新型可以夹持多种类型的汽车零部件。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,具体为一种汽车零部件加工用打磨装置。
背景技术
汽车零部件加工后,零部件的表面不平整,不利于零部件后续的安装,需要对零部件表面进行打磨处理,因此提出一种汽车零部件加工用打磨装置。
经检索,中国专利号为CN217371747U的专利,是一种汽车零部件加工用打磨装置,解决了一般汽车零部件在打磨过程中不能对其外部进行固定,导致汽车零部件在加工过程中出现位置移动的问题。现有技术中外部固定设备时,不能调节高度,导致打磨装置中可放置的零部件类型有限,因此有一定的使用局限性。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车零部件加工用打磨装置,解决了背景技术所提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车零部件加工用打磨装置,包括底板、第一调节杆和第二调节杆,所述底板顶端固定连接第一调节杆和第二调节杆,所述第一调节杆呈对称分布形式,所述第一调节杆表面上通过第一套筒和第三套筒与移动装置相连接,所述第二调节杆表面上通过第二套筒啮合与移动装置相连接,所述第一套筒侧端通过移块与放置板相连接,所述第三套筒侧面固定连接顶板,所述顶板顶端螺栓安装电机,所述电机侧端活动连接第二转轴,所述第二转轴底端活动连接磨盘,所述第二套筒侧面固定连接侧板,所述侧板侧端螺栓安装电动推杆的驱动端,所述电动推杆的输出端滑动连接夹板。
优选的,所述移动装置包括第一套筒、第二套筒和第三套筒,所述第一套筒侧端固定连接第一箱体,所述第一套筒和第一箱体连接处设有开口,所述第二套筒侧端固定连接第二箱体,所述第二套筒和第二箱体连接处设有开口,所述第三套筒侧端固定连接第三箱体,所述第三套筒和第三箱体连接处设有开口。
优选的,所述第一箱体、第二箱体和第三箱体中活动连接第一转轴,所述第一转轴侧端花键连接把手,所述第一转轴中花键连接齿轮。
优选的,所述第一调节杆侧端设有第一齿条,所述第一齿条啮合连接齿轮,所述第二调节杆侧端设有第二齿条,所述第二齿条啮合连接齿轮。
优选的,所述放置板包括移块、条形滑槽、孔槽、螺杆和L形板,所述放置板底端固定连接移块,所述放置板顶端设有呈等间距分布的条形滑槽,所述条形滑槽中设有呈等间距分布的孔槽。
优选的,所述放置板表面上设有L形板,所述L形板顶端螺纹连接螺杆,所述螺杆顶端螺纹连接孔槽。
优选的,所述电机采用正反转电机。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车零部件加工用打磨装置。具备以下有益效果:
(1)、本实用新型通过移动装置可以移动并调节放置板、顶板以及侧板的高度,其中,放置板通过顶端的孔槽、螺杆和L形板可以夹持汽车零部件,接着针对部分高度高的汽车零部件,可使用侧板侧端的电动推杆和夹板夹持高度高的汽车零部件的侧端,然后将顶板下移,并使用顶板底端的磨盘对高度高的汽车零部件进行打磨,这样多位置调节,使得本实用新型可以调节高度并夹持多种类型的汽车零部件,实用性好。
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