[实用新型]一种可扩展型拉链及其分离式拉链头有效
申请号: | 202223379999.4 | 申请日: | 2022-12-16 |
公开(公告)号: | CN218921896U | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 李道岭 | 申请(专利权)人: | 东莞龙晟复合材料科技有限公司 |
主分类号: | A44B19/28 | 分类号: | A44B19/28;A44B19/34 |
代理公司: | 广州高炬知识产权代理有限公司 44376 | 代理人: | 陈惠鸿 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 扩展 拉链 及其 分离 | ||
本实用新型公开了一种可扩展型拉链,属于拉链领域,包括并列连接的可扩展部和开口部。可扩展部和开口部并列连接,安装时直接进行两道车缝即可,工序简单;扩展部上设置分离式拉链头,通过拉链头可将连接的两侧链齿条完全分开,故设置的扩展空间不受限制,可进行较大的空间扩展;开口部设有第三布带、第四布带、第五布带和第六布带,具有双层结构,为双层拉链结构,可起到防盗作用。
技术领域
本实用新型属于拉链领域,特别涉及一种可扩展型拉链及其分离式拉链头。
背景技术
目前,旅行箱普遍使用有拉链,拉链一般设有两道,一道拉链用于开启行李箱,另一道用于扩展行李箱内空间。该种拉链结构主要有以下缺点:一、工序较为繁杂,目前设置的两道拉链是独立的,每道拉链均需要进行两道车缝,工序较为繁杂,不利于生产效率的提高;二、用于扩展行李箱内空间的拉链上的拉链头由于无法分离,扩展的空间有限。
实用新型内容
为克服现有技术的不足及存在的问题,本实用新型提供一种可扩展型拉链及其分离式拉链头,安装时进行两道车缝即可,工艺更为简单,且采用分离式拉链头,便于拉链完全分开。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种可扩展型拉链,包括并列连接的可扩展部和开口部,所述可扩部包括并列对接的第一布带和第二布带,第一布带和第二布带上分别设有第一链齿条和第二链齿条,第一链齿条和第二链齿条相匹配,第一链齿条和第二链齿条上设有分离式拉链头,第一布带和第二布带的底部层叠设有折叠的可扩展布带,开口部包括第三布带和第四布带,第三布带和第四布带底部层叠设有第五布带和第六布带,第三布带、第四布带、第五布带和第六布带上分别设有第三链齿条、第四链齿条、第五链齿条和第六链齿条,第三链齿条和第四链齿条相匹配,第五链齿条和第六链齿条相匹配,第三链齿条、第四链齿条、第五链齿条和第六链齿条上设有双层拉链头。
所述分离式拉链头包括头体,头体的一侧设有第一链口,第一链口安装于第一链齿条上,头体的另一侧设有卡接口,卡接口内活动插接有插接块,插接块上设有第二链口,第二链口安装于第二链齿条上。
所述头体上设有第一拉鼻,第一拉鼻上安装有第一拉片。
所述卡接口上设有定位台阶,插接块上设有与定位台阶匹配的定位阶梯面。
所述双层拉链头包括拉头主体,拉头主体上设有四个固定链口,分布于拉头主体的两侧,四个固定链口分别安装于第三链齿条、第四链齿条、第五链齿条和第六链齿条上。
所述拉头主体上设有第二拉鼻,第二拉鼻由拉头主体的顶面延伸至底端,第二拉鼻上设有第二拉片。
所述第二布带和第三布带为一整体布料裁出,第五布带和可扩展布带为一整体布料裁出,且第二布带、第三布带、第五布带和可扩展布带车缝成一体式结构。
本实用新型还通过以下技术方案实现:
一种分离式拉链头,包括头体,所述头体的一侧设有用于安装于一侧链齿条的第一链口,头体的另一侧设有卡接口,卡接口内活动插接有插接块,插接块上设有用于安装于另一侧链齿条的第二链口。
所述头体上设有第一拉鼻,第一拉鼻上安装有第一拉片。
所述卡接口上设有定位台阶,插接块上设有与定位台阶匹配的定位阶梯面。
本实用新型可扩展部和开口部并列连接,安装时直接进行两道车缝即可,工序简单;扩展部上设置分离式拉链头,通过拉链头可将连接的两侧链齿条完全分开,故设置的扩展空间不受限制,可进行较大的空间扩展;开口部设有第三布带、第四布带、第五布带和第六布带,具有双层结构,为双层拉链结构,可起到防盗作用。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型中分离式拉链头的立体结构示意图;
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