[实用新型]一种基于社区的无感停车识别设备

权利要求书

1.一种基于社区的无感停车识别设备，包括固定安装在社区车位尾部的停车识别结构(1)，其特征在于：所述停车识别结构(1)通过地下穿设的管线(2)连接有车辆感应结构(3)，所述车辆感应结构(3)感应到车辆经过后启动停车识别结构(1)；

所述停车识别结构(1)包括固定连接在地面的止车座(11)，所述止车座(11)的内部设置有摄像头(12)，所述摄像头(12)的外部转动套设有清洁套(13)，且清洁套(13)的侧面设置有驱动其转动的驱动结构。

2.根据权利要求1所述的一种基于社区的无感停车识别设备，其特征在于：所述驱动结构包括伺服马达(14)及其输出端固定连接的齿轮(15)，所述清洁套(13)的外侧内嵌固定连接有与齿轮(15)啮合的弧形齿条(16)，所述清洁套(13)内表面对应摄像头(12)镜头的高度固定连接有毛刷(17)。

3.根据权利要求2所述的一种基于社区的无感停车识别设备，其特征在于：所述摄像头(12)和伺服马达(14)的底部共同固定连接有内嵌安装于地面的控制座(18)，且管线(2)的一端与控制座(18)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于社区的无感停车识别设备，其特征在于：所述止车座(11)侧面对应摄像头(12)镜头端开设有窗口(19)，且窗口(19)的底面向外侧下方倾斜开设。

5.根据权利要求1所述的一种基于社区的无感停车识别设备，其特征在于：所述车辆感应结构(3)包括内嵌固定在地面的安装座(31)，且安装座(31)的顶部通过内置槽(32)滑动连接有压板(33)，所述压板(33)底部的四角均设置有弹簧(34)。

6.根据权利要求5所述的一种基于社区的无感停车识别设备，其特征在于：所述安装座(31)内部的中间且位于压板(33)的底部固定连接有压力传感器(35)，且压力传感器(35)的底部与管线(2)的另一端电性连接。