[实用新型]一种无缝钢轨胶结绝缘夹板有效
申请号: | 202223361933.2 | 申请日: | 2022-12-15 |
公开(公告)号: | CN219450288U | 公开(公告)日: | 2023-08-01 |
发明(设计)人: | 汪涛;单文海 | 申请(专利权)人: | 江苏晋德铁路器材有限公司 |
主分类号: | E01B11/54 | 分类号: | E01B11/54 |
代理公司: | 无锡坚恒专利代理事务所(普通合伙) 32348 | 代理人: | 赵贵春 |
地址: | 214400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无缝 钢轨 胶结 绝缘 夹板 | ||
本实用新型提供一种无缝钢轨胶结绝缘夹板,包括胶结绝缘夹板本体,所述胶结绝缘夹板本体的表面涂覆有耐腐蚀层,所述耐腐蚀层的表面涂覆有耐磨层,所述耐腐蚀层包括聚丙烯涂料层、石墨烯涂料层和氮化硼涂料层,所述聚丙烯涂料层、石墨烯涂料层和氮化硼涂料层的厚度一致,所述胶结绝缘夹板本体的内腔设有加强筋,所述加强筋的材质为钢筋,所述耐磨层包括聚氨酯涂料层、环氧呋喃涂料层和特氟龙涂料层,所述聚氨酯涂料层、环氧呋喃涂料层和特氟龙涂料层的厚度均为0.2mm‑0.3mm。本实用新型通过聚氨酯涂料层、环氧呋喃涂料层和特氟龙涂料层的设置,使得胶结绝缘夹板本体达到耐磨的功能,解决了相关技术中,不具备耐磨的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及无缝钢轨技术领域,尤其涉及一种无缝钢轨胶结绝缘夹板。
背景技术
无缝钢轨是把25米长的钢轨焊接起来连成几百米长甚至几千米长,然后再铺在路基上,无缝钢轨每段之间有11毫米的空隙。
专利号为CN211547098U一种无缝钢轨胶结绝缘夹板,包括钢轨和胶结绝缘夹板,所述胶结绝缘夹板为变截面,且胶结绝缘夹板的内侧面与钢轨的轨腰贴合,胶结绝缘夹板与钢轨的轨腰通过高强度现场胶胶粘,所述胶结绝缘夹板上开设有若干贯穿的且用于安装连接螺栓的穿孔,所述胶结绝缘夹板的至少一端面开设有倾斜的螺纹孔,所述螺纹孔贯穿所述胶结绝缘夹板的端面至其内侧面。
目前的无缝钢轨使用的胶结绝缘夹板不具备耐磨的功能,在长期高强度的工作中,夹板极易磨损,甚至造成其损坏,大大降低了夹板的使用寿命,给使用者带来经济上的损失。
实用新型内容
本实用新型提供一种无缝钢轨胶结绝缘夹板,解决了相关技术中,不具备耐磨的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种无缝钢轨胶结绝缘夹板,包括胶结绝缘夹板本体,所述胶结绝缘夹板本体的表面涂覆有耐腐蚀层,所述耐腐蚀层的表面涂覆有耐磨层。
优选地,所述耐腐蚀层包括聚丙烯涂料层、石墨烯涂料层和氮化硼涂料层,所述聚丙烯涂料层、石墨烯涂料层和氮化硼涂料层的厚度一致。
优选地,所述胶结绝缘夹板本体的内腔设有加强筋,所述加强筋的材质为钢筋。
优选地,所述耐磨层包括聚氨酯涂料层、环氧呋喃涂料层和特氟龙涂料层,所述聚氨酯涂料层、环氧呋喃涂料层和特氟龙涂料层的厚度均为0.2mm-0.3mm。
优选地,所述聚丙烯涂料层的内表面涂覆于石墨烯涂料层的外表面,所述石墨烯涂料层的内表面涂覆于氮化硼涂料层的外表面。
优选地,所述胶结绝缘夹板本体的表面开设有螺纹孔,所述螺纹孔的数量为六个。
优选地,所述聚氨酯涂料层的内表面涂覆于环氧呋喃涂料层的外表面,所述环氧呋喃涂料层的内表面涂覆于特氟龙涂料层的外表面。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种无缝钢轨胶结绝缘夹板具有如下有益效果:
本实用新型通过聚氨酯涂料层、环氧呋喃涂料层和特氟龙涂料层的设置,使得胶结绝缘夹板本体达到耐磨的功能,解决了相关技术中,不具备耐磨的技术问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型胶结绝缘夹板本体横截面剖视图;
图3为本实用新型柱胶结绝缘夹板本体剖视图;
图4为本实用新型耐腐蚀层立体示意图;
图5为本实用新型耐磨层立体示意图。
图中:1、胶结绝缘夹板本体;2、螺纹孔;3、耐腐蚀层;31、聚丙烯涂料层;32、石墨烯涂料层;33、氮化硼涂料层;4、耐磨层;41、聚氨酯涂料层;42、环氧呋喃涂料层;43、特氟龙涂料层;5、加强筋。
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