[实用新型]可调空间的车用垃圾箱有效
申请号: | 202223360824.9 | 申请日: | 2022-12-12 |
公开(公告)号: | CN218907017U | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 翁练辉;陈子禺 | 申请(专利权)人: | 浙江奈腾科技有限公司 |
主分类号: | B60N3/08 | 分类号: | B60N3/08;B65F1/00;B65F1/14 |
代理公司: | 杭州汇和信专利代理有限公司 33475 | 代理人: | 陈江 |
地址: | 314408 浙江省嘉兴市海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可调 空间 垃圾箱 | ||
本实用新型提供一种可调空间的车用垃圾箱,包括箱体、设于箱体内部下侧的第一存储盒、设于箱体内部上侧的第二存储盒,第一存储盒的上端与第二存储盒的下端相接触,且第二存储盒的底部可拆卸的连接有底板,当底板连接于第二存储盒的底部时,第一存储盒与第二存储盒之间通过底板相互隔断,当底板从第二存储盒的底部拆卸时,第一存储盒与第二存储盒之间相互连通;本实用新型增加车用垃圾箱的适用范围。
技术领域
本实用新型涉及车载用品领域,尤其涉及可调空间的车用垃圾箱。
背景技术
车用垃圾箱作为常用的车载用品种类之一,在驾驶员或乘客乘坐汽车过程中需要投放垃圾时,是必不可少的用品,其可以有效的避免汽车内部空间混乱、垃圾污染车内空间等。
然而目前的车用垃圾箱通常仅有一个空的箱体作为垃圾箱使用,无法有效对不同种类的垃圾进行分类存储,并且也无法改变其内的存储空间,不利于垃圾分类的放置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种增加车用垃圾箱的适用范围的可调空间的车用垃圾箱。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种可调空间的车用垃圾箱,包括箱体、设于箱体内部下侧的第一存储盒、设于箱体内部上侧的第二存储盒,第一存储盒的上端与第二存储盒的下端相接触,且第二存储盒的底部可拆卸的连接有底板,当底板连接于第二存储盒的底部时,第一存储盒与第二存储盒之间通过底板相互隔断,当底板从第二存储盒的底部拆卸时,第一存储盒与第二存储盒之间相互连通。
进一步的,第二存储盒底部具有固定环,底板与固定环呈螺纹连接。
进一步的,底板靠近第一存储盒的一侧具有第一把手。
进一步的,箱体底部贯穿设置有吸附件。
进一步的,箱体底部开设有与吸附件对应的通槽,当吸附件处于正常状态时,吸附件堵住通槽位置,当吸附件穿设经过通槽时,吸附件顶升第一存储盒的底部。
进一步的,箱体外部沿周向连接有限位环,气囊沿箱体外部下侧的外周进行铺设,且气囊一端位于限位环与箱体之间,箱体外部上侧可转动的设有驱动环,且驱动环的一端位于限位环与箱体之间并与气囊的一端相接触,驱动环与箱体之间呈螺纹连接。
进一步的,驱动环上端具有限位圈,且限位圈与限位环相对应设置。
进一步的,限位环通过多个连接筋与箱体相连。
进一步的,第二存储盒的上部连接有第二把手。
本实用新型的有益效果在于,在需要对垃圾进行分类存储时,将底板连接至第二存储盒的底部,使得第一存储盒与第二存储盒之间通过底板相互隔断,此时车内乘客即可将不同种类的垃圾分别投放至第一存储盒以及第二存储盒之间,有利于干、湿垃圾或可回收、不可回收垃圾的分类存储,避免垃圾统一存储而导致无法分类影响后续倾倒垃圾的问题,而在无需对垃圾进行分类存储时,将底板从第二存储盒的底部拆卸取出,使得第一存储盒与第二存储盒之间相互连通,进而增加垃圾投放的总体空间,提高垃圾存储量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的侧视图。
图3是本实用新型图2沿A-A线的剖面图。
附图标记:1、箱体;2、第一存储盒;3、第二存储盒;4、底板;5、固定环;6、第一把手;7、吸附件;8、通槽;9、限位环;10、气囊;11、驱动环;12、限位圈;13、连接筋;14、第二把手。
具体实施方式
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