[实用新型]一种拖挂车导向轮有效
申请号: | 202223357435.0 | 申请日: | 2022-12-15 |
公开(公告)号: | CN218662142U | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 宋福明;曹小峰;彭军 | 申请(专利权)人: | 宁波市逸悦车业有限公司 |
主分类号: | B62D59/00 | 分类号: | B62D59/00;B60P3/32 |
代理公司: | 慈溪夏远创科知识产权代理事务所(普通合伙) 33286 | 代理人: | 陈伯祥 |
地址: | 315171 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拖挂 导向 | ||
1.一种拖挂车导向轮,包括套杆(1),其特征在于:所述套杆(1)的底部固定连接有固定套(2),所述固定套(2)的内壁滑动连接有延长柱(3),所述套杆(1)的底面向内开设有与延长柱(3)相适配的滑动腔,且延长柱(3)与套杆(1)滑动连接,所述延长柱(3)的底面固定连接有安装板(4),所述安装板(4)的底面的左右两侧均固定连接有减震器(5),两个所述减震器(5)的底部共同转动连接有连接轴(6),所述连接轴(6)的外壁中部固定连接有车轮(7),所述套杆(1)的外壁上部固定连接有固定架(8),所述固定架(8)的左侧活动连接有固定板(9),所述套杆(1)的顶面中部活动连接有丝杠(11),所述延长柱(3)与丝杠(11)螺纹连接,所述丝杠(11)的顶部固定连接有把手(10)。
2.根据权利要求1所述的一种拖挂车导向轮,其特征在于:所述延长柱(3)的顶面中部固定连接有螺母(31),所述螺母(31)与丝杠(11)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种拖挂车导向轮,其特征在于:所述固定架(8)包括连接板(82),所述连接板(82)的右侧固定连接有固定环(81),所述固定环(81)的内壁与套杆(1)的外壁上部固定连接,所述连接板(82)的左侧中部固定连接有连接柱(83),所述连接板(82)的左侧前部固定连接有卡柱(84)。
4.根据权利要求1所述的一种拖挂车导向轮,其特征在于:所述减震器(5)包括滑动柱(51),所述滑动柱(51)的顶部与安装板(4)的底面固定连接,所述滑动柱(51)的外壁下部滑动连接有套柱(52),所述套柱(52)的底部固定连接有连接块(54),所述连接块(54)与连接轴(6)转动连接,所述滑动柱(51)与套柱(52)的外壁共同设有减震弹簧(53),所述减震弹簧(53)的顶端与安装板(4)固定连接,所述减震弹簧(53)的底端与连接块(54)固定连接 。
5.根据权利要求1所述的一种拖挂车导向轮,其特征在于:所述固定板(9)的四角均开设有安装孔(91),所述固定板(9)的中心开设有固定孔(92),所述固定孔(92)与连接柱(83)活动连接,所述固定孔(92)的上部和前侧均开设有与卡柱(84)形状相适配的连接孔(93),所述连接孔(93)与卡柱(84)活动连接。
6.根据权利要求3所述的一种拖挂车导向轮,其特征在于:所述连接柱(83)包括一号柱体(831),所述一号柱体(831)的一端与连接板(82)固定连接,所述一号柱体(831)远离连接板(82)的一端固定连接有圆台形卡块(833),所述一号柱体(831)的外壁左部设有一号固定弹簧(832),所述一号固定弹簧(832)远离连接板(82)的一端与圆台形卡块(833)固定连接。
7.根据权利要求3所述的一种拖挂车导向轮,其特征在于:所述卡柱(84)包括二号柱体(841),所述二号柱体(841)的顶部开设有安装槽(842),所述安装槽(842)的中部固定连接有固定块(843),所述固定块(843)的左右两侧均固定连接有两个二号固定弹簧(844),两个所述二号固定弹簧(844)远离固定块(843)的一端共同固定连接有卡套(845)。
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