[实用新型]阀针组件、电子膨胀阀、热管理系统和车辆

说明书

本实用新型提供了一种阀针组件、电子膨胀阀、热管理系统和车辆，阀座组件包括螺杆、阀针、轴承和弹性元件；轴承套设于阀针，轴承包括轴承内环和轴承外环，轴承内环与阀针固定，轴承外环相对于轴承内环周向转动；弹性元件设置于弹簧套内，且弹性元件的一端止抵于螺杆或弹簧套，弹性元件的另一端止抵于轴承外环，螺杆转动以驱动阀针轴向移动。本实用新型的阀针组件能够有效减少电子膨胀阀的阀针与阀口之间的磨损。

技术领域

本实用新型涉及车辆热管理领域，具体地，涉及一种阀针组件及具有其的电子膨胀阀、热管理系统和车辆。

背景技术

电子膨胀阀为车辆热管理系统中的重要部件，电子膨胀阀大体包括阀座、驱动组件和阀针组件等，通过驱动组件的旋转驱动使阀针组件抵接或分离电子膨胀阀的阀口，实现电子膨胀阀的流量调节功能。相关技术中，阀针与阀口接触面的磨损大，阀的内泄露风险大。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种阀针组件，能够有效减少电子膨胀阀的阀针与阀口之间的磨损。

本实用新型还提出一种电子膨胀阀。

本实用新型还提出一种热管理系统。

本实用新型还提出一种车辆。

根据本实用新型第一方面的阀针组件，包括：螺杆；阀针；轴承，所述轴承套设于所述阀针，所述轴承包括轴承内环和轴承外环，所述轴承内环与所述阀针固定，所述轴承外环相对于所述轴承内环周向转动；弹性元件，所述弹性元件的一端止抵于所述螺杆，所述弹性元件的另一端止抵于所述轴承外环，所述螺杆转动以驱动所述阀针轴向移动。

根据本实用新型的阀针组件，当螺杆与螺母组件配合转动时，螺杆同时发生转动和轴向移动，螺杆的轴向移动通过弹性元件、轴承等传递至阀针，使得阀针发生轴向移动，而螺杆的转动通过弹性元件传递至轴承外环，轴承外环相对于轴承内环转动，则轴承内环不发生转动，由此与轴承内环相连的阀针不会发生转动。因为在抵接和分离阀口的过程中，阀针相对于阀口仅发生轴向移动，而不发生转动，因此可以有效减小阀针与阀口之间的磨损，降低阀的内泄露风险。

在本实用新型一些示例中，还包括弹簧套，所述弹簧套套设于所述弹性元件外，所述弹簧套与所述螺杆固定连接，且所述轴承设置于所述弹簧套内。

在本实用新型一些示例中，所述弹簧套包括弹簧套主体和阻挡部，所述阻挡部设置于所述弹簧套主体远离所述螺杆的端部，所述阻挡部用于支撑所述轴承。

在本实用新型一些示例中，沿所述弹簧套的径向，所述阻挡部从所述弹簧套主体的内壁向内凸出的宽度为w,所述轴承外壁与所述弹簧套的内壁之间的间隙为c，所述轴承的外径为D,所述轴承的内径为d, 所述轴承内环的厚度为t1，则c＜w≤c+(D-d)/2-t1。

在本实用新型一些示例中，所述阀针具有阀针本体，所述阀针本体上间隔设置有第一限位部和第二限位部，所述轴承适于设置于所述第一限位部和所述第二限位部之间，所述第一限位部和所述第二限位部配合以限制所述轴承相对于所述阀针的轴向位移。

在本实用新型一些示例中，所述第一限位部设置于所述阀针本体靠近所述螺杆的一端，所述阀针本体在所述第一限位部的位置适于构造为管状段，所述第一限位部适于通过扩口工艺形成。

在本实用新型一些示例中，所述管状段在未扩口时的外径和管壁厚度分别为φ1和δ，其中，0.2mm≤δ≤1/4φ1。

在本实用新型一些示例中，所述管状段在扩口后的外径为φ2，所述轴承的内径为d，所述轴承内环的厚度为t1，则d＜φ2≤d+2t1。

在本实用新型一些示例中，所述第二限位部构造为沿所述阀针主体的径向凸出的凸环，沿所述阀针主体的径向，所述第二限位部的宽度不大于所述轴承内环的厚度。