[实用新型]一种公路工程试验、检测用取芯装置

权利要求书

1.一种公路工程试验、检测用取芯装置，包括支架(1)、导轨(2)和清理装置(6)，其特征在于：所述导轨(2)与支架(1)的表面相栓接，所述导轨(2)的内壁滑动连接有伺服电机(3)，所述支架(1)的表面固定连接有液压气缸(4)，所述液压气缸(4)的驱动端与伺服电机(3)的表面固定连接，所述伺服电机(3)的驱动端固定连接有取样筒(5)，所述清理装置(6)设在支架(1)的内壁，所述清理装置(6)包括定位架(61)，所述定位架(61)与支架(1)的内壁固定连接，所述定位架(61)的表面抵接有左扣环(62)，所述定位架(61)的表面抵接有右扣环(63)，所述左扣环(62)与右扣环(63)的表面均栓接有刮刀(64)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程试验、检测用取芯装置，其特征在于：所述左扣环(62)与右扣环(63)的内壁均卡接有清洁块(65)，所述左扣环(62)的表面开设有引导孔，所述左扣环(62)位于引导孔的内壁滑动连接有限位架(66)，所述限位架(66)的表面固定连接有限位弹簧(67)。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程试验、检测用取芯装置，其特征在于：所述左扣环(62)与伺服电机(3)的驱动端相抵接，所述左扣环(62)与右扣环(63)的表面相抵接，所述右扣环(63)的表面开设有插孔，所述右扣环(63)与伺服电机(3)的驱动端相抵接。

4.根据权利要求2所述的一种公路工程试验、检测用取芯装置，其特征在于：所述刮刀(64)与伺服电机(3)的驱动端相抵接，所述清洁块(65)与伺服电机(3)的驱动端相抵接，所述限位架(66)贯穿引导孔设置，所述限位架(66)贯穿插孔设置，所述限位架(66)与右扣环(63)的表面相卡接，所述限位弹簧(67)与引导孔的内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程试验、检测用取芯装置，其特征在于：所述支架(1)的表面设置有稳固装置(7)，所述稳固装置(7)包括支撑架(71)，所述支撑架(71)与支架(1)的表面相栓接，所述支撑架(71)的内壁转动连接有连杆(72)，所述连杆(72)的表面固定连接有导向柱(73)。

6.根据权利要求5所述的一种公路工程试验、检测用取芯装置，其特征在于：所述连杆(72)的表面开设有螺纹孔，所述连杆(72)位于螺纹孔的内壁螺纹连接有调节栓(74)，所述导向柱(73)的表面开设有收纳孔，所述导向柱(73)位于收纳孔的内壁滑动连接有插销(75)，所述支架(1)的表面栓接有装配架(76)，所述装配架(76)的内壁转动连接有钉板(77)。

7.根据权利要求6所述的一种公路工程试验、检测用取芯装置，其特征在于：所述连杆(72)的数量为两个，两个所述连杆(72)关于支架(1)呈左右对称设置，所述连杆(72)表面的螺纹孔与收纳孔相连通，所述插销(75)的表面开设有转槽，所述调节栓(74)与转槽的内壁转动连接，所述钉板(77)的表面开设有导向槽，所述导向柱(73)与导向槽的内壁滑动连接，所述钉板(77)位于导向槽的内壁开设有限位槽，所述插销(75)与限位槽的内壁相插接。