[实用新型]一种运用石墨烯超导散热的装配式LED汽车灯有效
| 申请号： | 202223342308.3 | 申请日： | 2022-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN218645525U | 公开（公告）日： | 2023-03-17 |
| 发明（设计）人： | 吴夫青;付桂春 | 申请（专利权）人： | 兰陵县昌通公路工程有限公司;兰陵县交通运输局 |
| 主分类号： | F21V29/70 | 分类号： | F21V29/70;F21V29/85;F21V29/67;F21Y115/10;F21W102/00;F21W103/00 |
| 代理公司： | 临沂清科世纪知识产权代理事务所(普通合伙) 37410 | 代理人： | 佘大鹏 |
| 地址： | 277700 山东省临沂市兰*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 运用 石墨 超导 散热 装配式 led 汽车灯 | ||
1.一种运用石墨烯超导散热的装配式LED汽车灯，包括LED汽车灯本体（1），其特征在于：所述LED汽车灯本体（1）的一侧设置有导热筒（2），所述导热筒（2）的内部设置有圆筒（5），所述导热筒（2）的内部且位于圆筒（5）的一侧方设置有固定架座（6），所述固定架座（6）的内部安装有石墨烯导热板（7），所述圆筒（5）的内部固定安装有固定架筒（8），所述固定架筒（8）的一侧安装有微型马达（9），所述微型马达（9）的一侧方设置有涡轮叶片（10）。
2.根据权利要求1所述的一种运用石墨烯超导散热的装配式LED汽车灯，其特征在于：所述导热筒（2）的一侧设置有过滤板（4），所述过滤板（4）的一侧焊接有限位柱（11），所述导热筒（2）的一侧开设有限位槽（12）。
3.根据权利要求1所述的一种运用石墨烯超导散热的装配式LED汽车灯，其特征在于：若干组所述石墨烯导热板（7）均匀分布在固定架座（6）的内部，且若干组所述石墨烯导热板（7）的一侧与LED汽车灯本体（1）的一侧相接触。
4.根据权利要求1所述的一种运用石墨烯超导散热的装配式LED汽车灯，其特征在于：所述微型马达（9）的输出端贯穿固定架筒（8）与涡轮叶片（10）的一侧活动连接。
5.根据权利要求2所述的一种运用石墨烯超导散热的装配式LED汽车灯，其特征在于：若干组所述限位柱（11）等距离分布在过滤板（4）的一侧，若干组所述限位槽（12）等距离分布在导热筒（2）的内部，若干组所述限位柱（11）分别设置在若干组所述限位槽（12）的内部。
6.根据权利要求3所述的一种运用石墨烯超导散热的装配式LED汽车灯，其特征在于：所述微型马达（9）的一侧位于过滤板（4）的一侧方，所述涡轮叶片（10）的一侧位于若干组所述石墨烯导热板（7）的一侧方。
7.根据权利要求1所述的一种运用石墨烯超导散热的装配式LED汽车灯，其特征在于：所述导热筒（2）的一侧固定安装有安装板（3），四组所述安装板（3）的一侧均与导热筒（2）的一侧相固定。
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