[实用新型]一种新能源商用车多功能高压附件组合支架

权利要求书

1.一种新能源商用车多功能高压附件组合支架，其特征在于：包括底座(I)和上支架(II)；所述上支架(II)焊接于底座(I)一侧；所述底座(I)上设置有TCU支架(5)、低压配电盒支架(6)、吊耳(7)、线束支架一(8)、线束支架二(9)、套筒(10)和辅助支架(11)；所述TCU支架(5)、低压配电盒支架(6)布置于组合支架后部，焊接在横梁(1)和过渡横梁(2)之间；所述吊耳(7)焊接于底座上，用于吊装组合支架；所述线束支架一(8)和线束支架二(9)焊接于底座(I)的横梁(1)上；所述套筒(10)焊接于底座(I)的纵梁(3)上的通孔内，组合支架通过套筒(10)与动力附件悬置连接；所述辅助支架(11)焊接于底座(I)的纵梁(3)和连接横梁(4)上，用于安装空调压缩机；所述底座(I)上设有空调压缩机安装孔(18)、电机控制器安装孔(19)、TCU安装孔(20)、低压配电盒安装孔(21)、悬置安装孔(22)；所述上支架(II)上设有控制器安装孔(16)、BMS安装孔(17)。

2.根据权利要求1所述的新能源商用车多功能高压附件组合支架，其特征在于：所述底座(I)包括横梁(1)、过渡横梁(2)、纵梁(3)和连接横梁(4)，所述过渡横梁(2)平行于横梁(1)焊接在由横梁(1)、纵梁(3)焊接而成的框架结构中部位置；所述连接横梁(4)布置在靠近组合支架的前部，一端垂直焊接于横梁(1)，另一端焊垂直焊接于过渡横梁(2)。

3.根据权利要求1或2所述的新能源商用车多功能高压附件组合支架，其特征在于：所述上支架(II)包括顶梁(12)、BMS横梁(13)、立柱(14)和过渡支架(15)，所述顶梁(12)焊接于两两平行的立柱(14)顶部，过渡支架(15)焊接于立柱(14)中部，BMS横梁(13)焊接于过渡支架(15)上并与顶梁(12)垂直。