[实用新型]一种工频变频切换控制装置有效

专利信息
申请号: 202223322801.9 申请日: 2022-12-12
公开(公告)号: CN218888433U 公开(公告)日: 2023-04-18
发明(设计)人: 吕强;黄庆 申请(专利权)人: 珠海深能洪湾电力有限公司
主分类号: H02P27/00 分类号: H02P27/00;H02P27/04
代理公司: 珠海得全知识产权代理事务所(普通合伙) 44947 代理人: 郑晨鸣
地址: 519000 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 变频 切换 控制 装置
【说明书】:

实用新型涉及电气控制技术领域,公开了一种工频变频切换控制装置,能够及时切换支路的供电,以使负载可以正常工作。本实用新型包括第一保护模块、第二保护模块、第一切换模块、第一变频模块、第二变频模块、第二切换模块、第三切换模块以及第四切换模块。本实用新型配合第一切换模块、第二切换模块、第三切换模块以及第四切换模块,可以使第一负载和第二负载工作在变频模式或工频模式下,且可以根据需求,第一负载或第二负载的供电可以切换到第一变频模块或第二变频模块上,以使第一负载或第二负载在任一支路出现故障时,均能切换到备用支路上,确保电源可以正常供给负载,可以有效地提升了可靠性,在出现故障时,还可以使负载正常地工作。

技术领域

本实用新型涉及电气控制技术领域,特别是一种工频变频切换控制装置。

背景技术

汽机盘车控制系统采用传统PLC控制器配合继电器设计。通过程控触发继电器瞬动来完成盘车机构啮合。靠电机工频运行,实现连续盘车。因靠电机点动惯性来啮合,转动惯量大,自动啮合过程不平滑,容易打齿,盘车自动啮合成功率低。即使啮合上,在连续盘车启动时,因负载轻(汽机大轴已靠顶轴油顶起),盘车电机工频启动,转动惯量大,经常会将负载甩出,再次脱扣,使盘车的电机无法正常工作,此外,若盘车电机的工频回路出现故障,则盘车也无法继续工作,可靠性低。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种工频变频切换控制装置,能够及时切换支路的供电,以使负载可以正常工作。

根据本实用新型实施例的工频变频切换控制装置,包括第一保护模块、第二保护模块、第一切换模块、第一变频模块、第二变频模块、第二切换模块、第三切换模块以及第四切换模块;所述第一保护模块的输入端与电源端电性连接;所述第二保护模块的输入端与所述电源端电性连接;所述第一切换模块的第一输入端与所述第一保护模块的输出端电性连接,所述第一切换模块的第二输入端与所述第二保护模块的输出端电性连接;所述第一变频模块的输入端与所述第一切换模块的第一输出端电性连接;所述第二变频模块的输入端与所述第一切换模块的第二输出端电性连接;所述第二切换模块的第一输入端与所述第一变频模块的输出端电性连接,所述第二切换模块的第二输入端与所述第二变频模块的输出端电性连接;所述第三切换模块的第一输入端与所述第一保护模块的输出端电性连接,所述第三切换模块的第二输入端与所述第二切换模块的第一输出端电性连接,所述第三切换模块的输出端用于与第一负载电性连接;所述第四切换模块的第一输入端与所述第二保护模块的输出端电性连接,所述第四切换模块的第二输入端与所述第二切换模块的第二输出端电性连接,所述第四切换模块的输出端用于与第二负载电性连接。

根据本实用新型的一些实施例,所述第一切换模块包括第一保护单元、第二保护单元以及第一切换单元;所述第一保护单元的输入端与所述第一保护模块的输出端电性连接,所述第一保护单元的输出端与所述第一变频模块的输入端电性连接;所述第二保护单元的输入端与所述第二保护模块的输出端电性连接,所述第二保护单元的输出端与所述第二变频模块的输入端电性连接;所述第一切换单元的第一端与所述第一保护单元的输出端电性连接,所述第一切换单元的第二端与所述第二保护单元的输出端电性连接。

根据本实用新型的一些实施例,所述第一保护单元包括断路器QF3、所述第二保护单元包括断路器QF4、所述第一切换单元包括接触器KM1。

根据本实用新型的一些实施例,所述第二切换模块包括第三保护单元、第四保护单元和第二切换单元;所述第三保护单元的输入端与所述第一变频模块的输出端电性连接,所述第三保护单元的输出端与所述第三切换模块的第二输入端电性连接;所述第四保护单元的输入端与所述第一变频模块的输出端电性连接,所述第四保护单元的输出端与所述第四切换模块的第二输入端电性连接;所述第二切换单元的第一端与所述第四保护单元的输出端电性连接,所述第二切换单元的第二端与所述第四保护单元的输出端电性连接。

根据本实用新型的一些实施例,所述第三保护单元包括断路器QF5、所述第四保护单元包括断路器QF6、所述第二切换单元包括接触器KM2。

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